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斯年智驾完成数亿元B轮融资,力合资本、浙江金投鼎新联合领投

斯年智驾成立于2020年4月,是一家专注于场景物流领域无人驾驶技术研发与落地的公司,提供无人驾驶集卡、无人智能平板运输设备(IMV)以及运力运营服务。

投资界(ID:pedaily2012)1月3日消息,全球场景物流无人驾驶公司斯年智驾近日完成数亿元B轮融资。本轮融资由力合资本及浙江金投鼎新(浙江金控旗下管理人)联合领投。对于本轮融资,斯年智驾表示将用于技术研发 ,港口、散货集散地、物流园区、场间短驳等场景物流市场拓展,以及海外市场开拓等,为大规模商业落地提供保障。

这是斯年智驾自成立以来的第六轮融资,也是2024年自动驾驶行业首笔融资。2022年,斯年智驾曾完成超亿元A+轮融资,以及一笔来自新创建集团的战略投资。

斯年智驾成立于2020年4月,是一家专注于场景物流领域无人驾驶技术研发与落地的公司,提供无人驾驶集卡、无人智能平板运输设备(IMV)以及运力运营服务。

在自动驾驶行业投资回归理性的背景下,具备成熟产品和批量化交付能力的企业更容易获得资本青睐。据了解,除了原有的港口无人化作业外,2023年斯年智驾推出场景物流业务板块,还瞄准了港口、散货集散地、物流园区和场间的无人驾驶短驳,实现可通用的封闭和半开放物流运输场景的产品化。

自2020年成立以来,斯年智驾无人运输车队先后进驻宁波港、唐山港、珠海港、苏州港、厦门港、宿迁港、潍坊港、青岛港八大港口,覆盖了中国沿海与内河港口。进入场景物流规模化发展阶段后,斯年智驾完成了铁矿、煤矿、粮食、钢卷、纸浆捆包件货等干散货、件杂货项目的测试运营。

截至2023年底,斯年智驾在场景物流全业务线累计部署无人运输车队规模达220辆,获得8个港口的商业化付费订单。

斯年智驾创始人兼CEO何贝表示,2023年公司运营规模快速增长,成本优势得到验证。未来斯年智驾会继续巩固国内业务,完成场景物流市场大规模商业化落地;与此同时开拓海外市场,加速走向全球化。

针对本轮融资,力合资本副总裁许奔波表示:无人驾驶技术,是不亚于能源结构变革的、在交通领域的技术革命。但短期内,受限于法律、伦理、技术等因素,需要在封闭或半封闭场景逐步培育、应用。因此当前赛道场景的体量很重要,但赛道的场景特征,及该特征能否有效延伸到更广阔的赛道,同样重要。

斯年智驾的创始人具备深刻的产业洞察力,其切入的场景、选取的技术路径和实行的商业模式,都是在当前赛道有极强竞争力的。结合中国汽车技术大国,制造大国,外贸大国的背景,经过若干年发展,相信斯年智驾整个自动驾驶解决方案将在全球领域都具有竞争力。

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