新贸易下中小汽车经销商的成交、成本和成长

　　“互联网下半场”的概念从2016火到2017，不管是创业者、投资人、FA，甚至新华社都在讨论下半场的风口到底在哪里？近期，新外贸又成了互联网新业态的热门话题，有业内人士指出：“新外贸的’新’就在于平台和数据，营造一种新型的贸易生态，为企业尤其是中小企业提供便利、低成本、高效的贸易服务平台，为贸易赋予新的基因和特质，形成核心竞争力，打造具有影响力和辐射力的贸易新格局。”

　　贸易升级下的链条重构

　　互联网已迭代到3.0版本，网络已经从一个高大上的经济概念变成经济发展中底层的基础设施，开始改造社会生活的每一个环节。与此同时，虚拟经济和实体经济结合的4.0 时代正扑面而来——大数据、万物互联、工业4.0等元素将再次塑造互联网商贸业态。

　　基于互联网大数据技术的升级，贸易将发生根本性的变化，所有的链条将被重构。过去，一个美国小买家要从一个中国工厂买圣诞帽至少需要8个环节，而今后他只需在一个平台轻点一下鼠标就能实现。通过大数据匹配，买卖效率可以提升数倍；而其中如果出现问题，还会有交易保障机制。平台提供的服务，使中小企业开展业务所需的流程一站式全办，另外还提供物流，把货仓开到买家的身边。这些服务让B2B电商已经不再仅限于原先的单一功能，特别是汽车这个传统行业，互联网的供应链、互联网的金融、互联网的物流等衍生出多元化产值。正如阿里巴巴副总裁余涌所言，“这个时候互联网就变成了一个底层基础设施，每个商业环节会发生变化，如果没有意识到就会很危险。”

　　新思维新讯息需要依托大数据

　　光有危机意识还不够，真正的挑战是如何发现并解决中小企业的痛点。知名经济学专家郎咸平提出了商贸交易的四大难点，排在首位的当属“订单难”。以汽车行业为例，随着市场竞争的逐渐加剧，经销商获取订单变难且成本越来越高，对于汽车B2B平台而言，要解决中小企业的“成交和成本”问题，这其中的首要关键是打破信息流闭塞。

　　深耕B2B大宗商品的居多，汽车虽为重资产行业，在这方面发力的互联网公司今年开始也陆续多了起来。以首先提出B2B 3.0模式的卖好车为例，线上平台凭借海量车源、在线寻车、和双向担保等大数据技术手段来提供安全、可靠、低价的汽车交易服务，让买卖双方迅速找到对方，打破信息流闭塞，产生交易信任并以更低的成本成交。这也恰好印证了经济学家马光远的观点——新思维新讯息需要依托大数据，精准匹配买卖双方需求。

　　做中小企业的孵化器

　　新业态逐步显现，行业酝酿新一轮的洗礼，B2B电商不能再只满足于单一目标，中小企业的成长更是关注的焦点。阿里巴巴集团副总裁余涌对此表示，在新阶段，所有想得到的能帮助中小企业成长、提升买卖效率的服务，B2B电商都可以做到。B2B 3.0模式的代表企业卖好车是通过打通上下游渠道，在车源、金融、流转等方面建立完整的服务体系，让中小汽车经销商只管安心卖车。对于B2B电商平台而言，想要在新一轮升级中占得机遇，就要让平台成为中小企业成长的孵化器，这样，中小企业才有精力去塑造更好的自己。中小企业的成长不仅是B2B电商的发展机遇，更是其社会责任。

　　“互联网+”战略不断纵深发展情势下，整个市场正在经历在线化、小单化和无线化三大变化。在市场变革到来的前夜，电商B2B的新一轮转型势在必行。抓住了行业大势，对中小企业的成交和成长负责，B2B电商的下半场就大有可为。