投资界11月24日消息，湘江产业投资有限责任公司与中国南方航空工业（集团）有限公司、中国航空动力机械研究所、株洲市国有资产投资控股集团有限公司签署《中航湖南航空发动机有限公司出资协议书》，参与组建中航湖南航空发动机有限公司。
据悉，该项目预计总投资20亿元，建设期5年，分两期实施，湘江投资一期出资1.5亿元。项目建成后，公司将具备民用航空发动机800台的制造能力，年修理航空发动机750台的维修能力，年出口交付额2亿美元的转包生产能力，预计年销售收入60亿元。
中航湖南航空发动机有限公司定位于涡轴、涡桨、活塞航空发动机的设计、研制、生产、营销、维修和售后服务等业务，燃气轮机制造及其成套，航空发动机修理，航空转包和航空零部件制造，将成为天津中航直升机公司、陕西中航飞机公司、珠海中航通用飞机公司的发动机主供应商。
分析称我国目前正处于低空空域开放破冰的关键节点。近几年来随着国内私人飞机需求的产生与增长，要求放开低空领域管制的呼声较大。中国通用航空市场将成为继汽车市场之后又一个井喷式发展的产业，民用直升机、公务机、涡桨支线飞机、涡桨通用飞机的需求将加大。据预测，未来10年，我国民用涡轴发动机市场需求约5000台，民用涡桨发动机市场需求约2000台，加上发动机修理、燃气轮机、发动机航空转包等相关业务，预期市场在600亿元以上。
