投资界（ID：pedaily2012）9月26日消息，据《晚点Auto》报道，智能驾驶供应商易航智能近日完成数亿元 C 轮融资，由北汽产投、浙江金控投资公司、德清产投、财通资本联合投资。
北汽在 2022 年与易航智能达成合作，主打越野车的北汽 BJ40 系列车型已搭载易航智能的 L2 级前视一体机（集成摄像头等传感器的硬件套件）和 L2+ 级高速 NOA 方案。
易航智能称，本轮融资后，易航智能或将为北汽集团旗下 BEIJING、极狐品牌的车型开发智驾方案。
易航智能由陈禹行于 2015 年 8 月创立。他博士毕业于吉林大学车辆工程专业，师从中国工程院院士郭孔辉，郭孔辉也是空气悬架公司浙江孔辉的前身 “长春孔辉” 的创始人；在美国加州伯克利大学交流期间，陈禹行还曾跟随美国工程院院士、车辆控制模型专家约翰·卡尔·赫德里克 （J.Karl Hedrick）学习，主要研发车辆智能控制算法。
易航智能目前有 200 多名员工，在北京、苏州设有研发中心和工厂，在河北固安设有测试基地。
陈禹行称，易航智能自研了自动驾驶的感知、决策、控制、故障诊断等核心算法，具备视觉感知、规划控制、软硬件开发、测试标定等全栈自研能力。
北汽产投股权投资部投资总监王守锡称，投资易航智能，主要就是看重其全栈自研能力、工程化落地能力和海外市场拓展潜力。
易航智能目前主要为车企提供高速 NOA 等中阶智驾软硬件方案，已在北汽 BJ40，上汽大通 G90、MIFA 9、MIFA 7，极石 01 等 10 余款车型上量产。易航智能称，其方案已累计搭载超 20 万辆车。
下一步，易航智能的目标是做中等算力的中高阶方案，能实现高速 NOA（Navigate on Autopilot，领航辅助驾驶）和城市记忆领航等功能。
今年 4 月的北京车展上，易航智能发布了使用 BEV （Bird's Eye View，鸟瞰视角）感知方案的智驾平台 “笃行”，包含 3 个版本：标准版、性能版和全能版。其中，标准版基于地平线征程 6E 芯片，涵盖高速 NOA、城市记忆领航等中高阶智驾功能，软硬件整套方案的价格不高于 5000 元。
易航智能称，使用了 BEV 的城市记忆领航功能预计明年上半年在北汽、极石的多款车型上量产。据悉，易航智能重点基于地平线征程 6E 芯片开发高阶智驾方案。
