“灰色是介于白色和黑色的一种过渡色，灰度环保成立的初衷是能把污染的黑往纯净的白去这个过渡，并解决物流行业一些包装浪费问题。”灰度环保创始人柴爱娜说，灰度环保主要做两件事：一是通过循环环保载具降低环境污染、缓解资源短缺，为生态环境和经济社会发展作出贡献；另外，通过物流载具嵌入客户供应链，实现供应链的数字化，真正的实现物流降本和供应链降本。
成立七年来，灰度环保生产了1000万+只循环载具、累计循环使用次数超过2亿次。全国部署了7大中心仓+180个卫星辐射仓，物流配送及回收体系在国内大小城市全面覆盖，服务客户480余家，因使用灰度环保的环保载具节省的碳排放有16万吨。
逆势增长，为客户降本增效
过去几年，市场主体感受到了阵阵寒意，通过各种方法来“过冬”。对于灰度环保来说却风景这边独好，迎来了业绩的爆发期，每年的业绩都是两到三倍的增长。柴爱娜认为，这主要得益于灰度环保设身处地的为客户降本增效。
“从经济成本的角度出发，单个循环包装箱的成本虽然相对较高，但固定的物质，越是多次循环使用，成本就越低，也就越环保。此外，灰度环保还采用租赁而不是出售的方式，更是极大地减轻了企业的成本压力。”柴爱娜估算，使用灰度环保的产品后成本基本可以降低15%~30%不等，也正是这个数据，让客户真的动了心。
据灰度环保介绍，使用聚丙烯替代瓦楞纸后，一只箱子年均可循环使用十几次到三四十次，甚至可“支撑”两三年以上。如果以一只塑料箱循环使用14次、一只纸箱用2次报废来算，一个使用周期内相当于少生产6只纸箱。这样的环保特性使得客户的长期使用成本大幅降低。
回收端，灰度环保采用“金字塔式”的回收网络，从京东、菜鸟、沃尔玛、大润发等这些大B端入手，逐步拓展到优衣库、泡泡玛特、无印良品等小B门店，柴爱娜解释说，B端的回收是最简单的，因为相对集中，灰度环保把这些B端客户做好后，再慢慢拓展到小区等C端。
灰度环保在循环载具回收方面做的很细，力争使运营效率和运营成本契合客户成本需求。如今，灰度根据客户需求已经开发出托盘、围板箱、冷链箱等多种物流载具。“灰度不做产品包装，而是做物流包装，我们的优势在为物流企业做供应链优化”柴爱娜强调。
数字化管理，打造实物互联网
灰度的核心竞争力，柴爱娜总结为两点：一是强大的团队，灰度汇聚了行业内*秀的一批循环物流载具专家，为灰度的产品研发奠定坚实的技术基础，这使得灰度环保可以根据不同行业不同产品的特性，研究出不同的包装类型。二是灰度物流载具的数字化管理。
柴爱娜介绍，灰度环保是通过在生产的物流载具上植入RFID电子标签，进行数字化管理和循环箱的生命周期管理。产品出库后，就能确定始发地、目的地，以及去哪里回收。即使是箱子流通到社会层面，任何人只要捡到这个箱子，都可以通过扫码触发回收的动作。
“相对于物流包装，灰度更是一家实物互联网公司。载具只是灰度帮助客户实现供应链数字化的底层工具，通过灰度的载具，客户会清楚产品的动销存是多少，前端数据是多少，以更好的做好决策。”
循环物流载具不仅仅在供应链端可以为客户服务，在ESG领域也同样进行赋能，助力客户完成ESG目标。“通过和客户供应端和分销端进行系统嵌入对接，每循环一次降碳量多少，这些数据都是可以通过平台传递到客户，这极大地提升了和客户合作的深度和广度”。柴爱娜说，现在灰度环保已经和安踏、无印良品、优衣库、蒙牛等众多企业进行了深度合作，并根据就近服务客户的理念，全国部署了7大中心仓+180个卫星辐射仓，物流配送及回收体系在国内大小城市全面覆盖。
同时，灰度环保还新成立3家全新子公司25.5度、新芽、逆风，这三家公司业务主要覆盖仓配服务体系，以及公司在华南华北区域市场的运营服务，共同构成完整的产品、运营、服务闭环。
柴爱娜表示，灰度环保计划今年开启B+轮融资，相较于纯财务投资，发展到现阶段的灰度更倾向于产业资本及有资源的资本方。谈到一路来的创业历程，柴爱娜说最关键的是要保持韧劲，保持初心，随着市场的变化，进行能力迭代，要有一套新的打发，来适应这个市场。
“灰度环保将一直在路上”。
