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菜鸟全速「返航」,阿里更聚焦

菜鸟作为阿里国内和国际电商业务完整链条中的一部分,不再推进IPO后,继续加大投入,也能更好配合阿里新发展阶段的战略节奏。

自阿里启动组织变革后,渐渐走向独立的菜鸟,如今正在全速“返航”。

3月26日,阿里巴巴集团宣布,其物流子公司菜鸟已撤回其在港交所的首次公开发行及上市申请,并计划以37.5亿美元收购菜鸟少数股东的股权和员工已归属的股权。

对于这一消息,市场并不意外。自2023年9月新管理团队上任,阿里的战略方向、业务布局、组织能力等出现不同程度的密集调整。

自战略方向经过重新定调后,阿里决定聚焦电商、云智能等核心业务,而在国内、国际市场,阿里电商业务都需要与菜鸟协同发展,以谋求更大的想象空间。

成立十余年来,菜鸟的国内业务运转成熟,出海也有着亮眼表现,“全球化产业互联网”的战略定位已初具雏形。今年以来,菜鸟在全球市场的稳步扩张,财报中业务规模连续取得正向增长,也让阿里重新审视这家公司的增长潜力。

对此,阿里巴巴集团董事会主席蔡崇信在内部发文中提及,“考虑到菜鸟对阿里巴巴的战略重要性,以及我们在构建全球物流网络方面看到的重大长期机遇,我们认为现在是阿里巴巴加大投入菜鸟的合适时机。”

阿里选择撤回IPO申请,显然是重新评估后的结果,与菜鸟的未来规划、市场环境以及阿里集团战略等因素密切相关。那么,阿里为何要对菜鸟加大投入?如今菜鸟和阿里电商的紧密合作、双向依存,其战略意义又是什么?

01  菜鸟撤回IPO,要与电商业务并肩作战

从阿里的战略来看,菜鸟单独上市并带来价值回报,显然不是目前的关键命题。更重要的是,菜鸟和阿里商业进行紧密合作所带来的战略价值。

对于当下的阿里而言,重新明确自己在电商市场的领导地位,变得越来越重要,而物流与电商业务的协同配合,是阿里提高电商竞争力的关键所在。无论是拼效率还是拼服务,都需要菜鸟做*的配合和协同。

过去一年的国内市场,电商的恢复性增长,与物流的复苏和回暖同步进行。从今年初开始,阿里对电商业务的关注度明显提高,推动淘天重拾增长,成为集团最高优先级的任务之一。

一个明显的信号是,“卷”服务质量,将成为未来淘天的发展重点。从今年1月初的2024年淘天商家服务大会上,围绕消费者体验的服务升级和针对性的商家扶持,可以明显感受到这一点。

为阿里在下沉市场冲锋的1688,也在3月7日推出一件包邮、退货包运费和最晚72小时收货等服务。这一物流服务升级,也需要菜鸟打配合。

此外,阿里以电商和云为核心业务的战略思路转变后,菜鸟将在国内国际电商主战场发挥更大作用,依托自身的数字化调配能力和物流网络,进一步优化整个阿里电商网络的运转效率,提升电商业务的上门服务和履约时效这两大核心体验。

而从菜鸟的角度而言,阿里电商生态规模增长快速,菜鸟也需要提升服务质量,来获得更多阿里电商商家的订单。

过去,在深入服务最庞大也最为复杂的阿里电商生态体系的过程中,菜鸟物流基础配送网络和数字化调配能力得到完善,并尝试在各环节中确保效率、利润和服务的同步提升。

作为淘系平台与快递公司的连接点,菜鸟的选择是,联合第三方进行服务升级,比如去年联合申通启动的全国重点经济圈物流升级计划,通过推出智选仓配服务,将物流升级到“支付到签收”全链路、约30小时履约,强调真正意义上的次日达。

在直营体系中,菜鸟也以管理调度优势,承担起更大比例的送货上门订单,并通过不断释放供应链能力,对淘天效率和成本优化产生积极影响。

对差异化物流服务能力的打磨,是菜鸟与阿里电商业务产生协同效应、共谋增长的前提。

综合考虑外部市场环境、阿里战略定位等各因素的变化,阿里选择撤回上市申请,加大对菜鸟的投入力度,并通过协同来提升优势、应对竞争,显然是一个利好大局的决定。

02  阿里为何要加大对菜鸟的投入?

在撤回上市申请的同时,阿里不仅花37.5亿美元进行菜鸟股权收购,也强调现在是加大投入菜鸟的合适时机,将继续加大对物流领域的战略性投入,以支持菜鸟的全球化扩张。

一直以来,菜鸟扮演着天猫国际、速卖通、阿里巴巴国际站背后的核心角色,是阿里海外电商业务与其他玩家竞争的核心优势所在。

过去数年中,阿里完成了对全球化这一新高地的阶段性抢占,随着全球电商市场风云再起,菜鸟作为一家全球电商物流*企业的战略价值,也逐渐凸显。如何与国际电商业务协同、产生合力,对菜鸟和阿里海外电商业务来说,都至关重要。

根据阿里财报显示,2023财年阿里国际商业实现收入692.04亿元,同比增长 13.3%,成为阿里的新增长引擎之一。其中,速卖通在全球市场的扩张,是阿里国际订单和收入实现高增长的重要原因。

近半年,Temu、TikTok、SHEIN等跨境电商平台纷纷加大投入,从低价竞争转向拼供应链,速卖通也在紧跟市场趋势、加速海外布局。

无论是价格战还是物流战,速卖通的迅速跟进、灵活调整,都离不开菜鸟的跨境物流服务能力和全球物流网络。

菜鸟在全球建立了完整、智能的物流网络,在头程揽收、干线运输、通关、分拣和最后一公里配送等环节,均进行了大量投入和升级。对于优先、标准、经济等不同的跨境快递需求,菜鸟也能提供优质的差异化服务。

在速卖通基于对海外用户需求的洞察,需要为用户提供更高效的物流服务时,菜鸟也在继续提升端到端的物流、运输和配送能力。

去年3月,速卖通推出主打*性价比的Choice频道,如今其已经成为速卖通订单增长的主要动力。Choice频道提供了大量性价比商品,与此同时,与菜鸟的合作,使其能为用户提供“全球5日达”的高效物流服务,这也是行业*规模化落地的跨境电商快线产品。

菜鸟对跨境电商履约时效的提升,不仅带动Choice频道的订单增长,也提升了自身的收入规模。根据阿里发布的财报,去年第四季度,菜鸟收入同比增长24%至284.76亿元,主要由跨境物流履约解决方案的收入增长所带动。

如今,在全球物流市场,菜鸟正处于攻城略地的关键时期,而高速增长的跨境电商赛道,需要菜鸟与阿里一起开垦。这是阿里决定加大投入的重要原因。

实际上,菜鸟从最初的数据技术平台,逐渐演变成覆盖全球的实体物流网络,模式变重了,需要投入的地方也变多了。但现在来看,上个阶段明确的重模式发展策略以及提前布局,让菜鸟能更好地服务全球客户和显著提升同业竞争力。

今年以来,有关菜鸟海外扩张的消息不断,包括与B2B跨境贸易分销渠道商Spotter签署合作协议;在美国、墨西哥、沙特等6个国家推出“全球5日达”产品;为林氏家居等跨境电商提供海外仓大件商品解决方案等。

菜鸟今天的种种动作,是在“打地基”,在各个环节增加投入、提升能力,以支撑在全球范围内的进一步扩张。

未来一段时间,围绕势头强劲的跨境电商市场,让电商和物流打组合拳,前者开拓领路,后者迭代创新,互相协同做大做强,也将为阿里撑起更大的想象空间。

03  战略更聚焦,管理层更年轻

阿里要重新战斗

菜鸟的最新变化,暗合阿里近一年来种种变革的核心,即专注于电商主业增长的战略聚焦。

这一切始于2023年9月阿里新管理团队上任后,对内部战略优先级的重新梳理。

接任阿里巴巴集团CEO的吴泳铭首次披露阿里未来三大重要优先级方向:技术驱动的互联网平台业务、AI驱动的科技业务、全球化的商业网络。

到了11月的财报电话会上,吴泳铭又对外详细介绍了阿里的未来方向和战略重点,提及阿里将对核心业务坚定投入,淘天的方向是,以“用户为先”的战略决心,坚持消费分级与价格力策略。

如今透过菜鸟的变化能够看到,在明确战略聚焦不到一年的时间里,阿里完成了快速的调整。

其一,是对非核心业务精简。2024财年至今的9个月内,阿里完成了17亿美元非核心资产的退出,并为此成立专门的团队。

其二,是进一步将资源聚拢到更具增长潜力的全球市场,以及仍需持续深化的国内电商战场中。

最终带来2月发布的最新财报中成绩的超预期实现:淘宝天猫线上GMV、订单量、交易买家等多项核心指标的强劲增长;国际电商收入增长44%,连续6个季度超出市场预期;菜鸟去年第四季度收入同比增长24%。

核心业务加大投入、退出非核心资产的进程之快,让外界看到了阿里收拢精力、在核心领域重新战斗的决心,以及短时间内带来的确定性增长。

其中,菜鸟作为阿里国内和国际电商业务完整链条中的一部分,不再推进IPO后,继续加大投入,也能更好配合阿里新发展阶段的战略节奏。

除了调整业务布局、建设核心能力,阿里也在进一步优化组织,提升效率。

从80后管理团队全面接管淘天等各关键业务,到吴泳铭对团队提出“正视现状,重新创业”的新要求,都是在搭建更年轻化、更具战斗力的团队,以重新创业的姿态,来激活核心业务的士气。

从长远来看,阿里的内部变革、业务聚焦,本质上是对基础设施、服务质量、消费体验等关键优势,进行更深的价值基本盘的挖掘,从而激发增长动力。

受益于此,未来阿里也能以更具确定性的方式,争夺国内电商份额,并投入到海外电商业务、公共云等核心业务的规模扩张中。

这是阿里新管理层打出的战略明牌。经过一年调整,尤其是近半年来的战略聚焦,预计即将迈入新财年的阿里巴巴,将进入更为关键的建设与发展周期。

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