“代工*”富士康的半导体布局,进展并不顺利。
7月10日,富士康发布声明,已退出与印度韦丹塔集团(Vedanta)价值195亿美元(约合1410亿元人民币)的半导体合资公司。随后,富士康母公司鸿海集团发布声明表示,后续将不再参与双方的合资公司运作。
这让长期处于半隐身状态的富士康半导体业务,逐渐浮出水面。
事实上,富士康母公司鸿海集团进入半导体行业已经7年时间。新掌门刘扬伟更是在集团内部被称为“最懂半导体”的董事长,这些年鸿海对外收购、投资半导体项目;对内设立半导体次级集团、延揽行业领军人物蒋尚义。
有鸿海集团内部人士曾向时代周报记者评价道,与郭台铭的外放性格不同,刘扬伟低调内敛,但“身怀绝技”。被郭台铭看上成为接班人,半导体或许是他*砝码。
“代工*”的背后,刘扬伟正在把鸿海引入芯片业务的腹地,但缺乏技术积淀的鸿海如何站稳脚跟,万亿代工帝国又将驶向何方?
退出印度芯片工厂计划
蹉跎近一年后,富士康还是决定退出印度的半导体合资公司。
富士康表示,双方共同努力了超过一年时间,以期实现在印度建立芯片工厂,但目前一致决定终止这个计划。富士康将移除在合资公司的名称,该合资公司现在由Vedanta完全所有。
随后鸿海集团也发布声明,过去一年多来,鸿海科技集团与Vedanta携手致力于将共同的半导体理念在印度实现,这是一段成果丰硕的合作经验,也为双方各自下一步奠定坚实的基础。为探索更多元的发展机会,根据双方协议,鸿海后续将不再参与双方的合资公司运作。
这一项目规模高达195亿美元,原本是富士康在海外的*项目之一。
针对退出印度合资工厂的原因,时代周报记者联系富士康相关负责人,截至发稿前未获回应。
有媒体援引知情人士消息,上述合资工厂的计划进展缓慢,出于对印度政府延迟批准激励措施的担忧,富士康决定退出该合资企业。
“富士康退出说明印度政府在运行效率上还存在很大问题,印度被称为‘跨国企业坟场’,源自于其内部对产权政策、市场法规等的漠视。”浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任、研究员盘和林对时代周报记者表示。
据报道,2021年12月,印度政府曾宣布批准一项价值100亿美元的激励计划,向符合条件的显示器和半导体制造商提供高达项目成本50%的财政支持,以吸引半导体和显示器制造商,将印度建成全球电子产品生产中心。
最终,这项100亿美元激励计划共收到3份建厂申请。它们分别来自韦丹塔-富士康合资公司、跨国财团ISMC公司(该财团把塔尔半导体公司视为技术伙伴),以及总部位于新加坡的IGSS风险投资公司。
然而3个申请均进展不顺。由于英特尔去年收购Tower半导体,ISMC的30亿美元项目陷入停滞。IGSS的30亿美元计划也暂时停止,因为其想重新提交申请。
深度科技研究院院长张孝荣向时代周报记者分析称,这对印度总理莫迪吸引外国投资者到印度制造芯片的雄心造成了不小的伤害,无疑让国际企业对印度营商环境产生了质疑。
半导体布局被指“多而不精”
回顾鸿海集团的半导体发展史,早在2016年就已初露棱角。当时,富士康宣布将与全球芯片IP公司ARM在深圳建立芯片设计中心,此举也成为富士康将进军半导体的标志事件之一。
此后相当长一段时间里,鸿海集团的半导体产业布局皆由刘扬伟操盘。2017年,鸿海成立S次集团发展半导体,刘扬伟走马上任总经理。随后,鸿海在广州、南京、珠海、山东先后大手笔上马半导体项目,背后的关键先生也是刘扬伟。
接过鸿海集团帅印的刘扬伟,拟定了短期、中期、长期三条行动路线,分别为F1.0现况优化、F2.0数位转型、F3.0转型升级,齐头并进。
其中,F3.0是路线图的重点,具体为“3+3”计划,鸿海要涉足三大行业:电动汽车(EV)、数字医疗保健和机器人技术,且进军三大核心技术领域:人工智能、半导体和下一代通信。
具体到半导体领域,熟悉鸿海的业内人士告诉时代周报记者:“其半导体布局涉及产业链上中下游,从IC设计、制造到封测等核心产业环节,包括生产设备和材料领域,富士康均有不小的动作,通过频频投资并购,完善了自身薄弱环节。”
不过,某不具名专家指出,半导体是一个具有技术壁垒的领域,像富士康这样的企业进入也要付出高昂的学习成本,从布局方向来看,富士康已出手的方向涵盖芯片设备、设计、制造、封测等许多领域,“多而不精”。
对于这一局面,鸿海集团也在想办法改变。2022年11月,鸿海集团宣布延揽蒋尚义担任集团半导体策略长一职,直接向董事长刘扬伟负责。蒋尚义作为芯片行业的领军人物,也曾是台积电的重要灵魂人物,在台积电制程进度发展中起到重要作用。
对于蒋尚义的加入,刘扬伟在2022年第四季度法人说明会上提到:“蒋爸(蒋尚义)是台湾半导体产业发展和持续推进台湾半导体竞争力的重要推手。感谢蒋爸对鸿海半导体产业布局的认同,在我们全力发展半导体产业的关键时刻,愿意加入鸿海,相信有他的加入,一定能为鸿海的布局策略、以及技术发展带来*的贡献。”
至于蒋尚义能否带领鸿海在半导体领域闯出一片天地,仍需要时间去检验。