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美国夜间无人出租车,落地提速

未来,Motional还希望这些无人车能够了解乘客的个人喜好,例如对车内温度、氛围灯、音乐具体有何需求。

午夜时分打车,有人驾驶的传统出租车和无人驾驶出租车,你选哪一个?

这不,背靠现代汽车和安波福的Motional,刚开启了夜间服务。

不过也不用紧张,依旧是通过你常用的打车平台,主驾有安全员。

独特的一点是,通过App还能自行解锁Robotaxi车门、调节车内温度。

甚至他们还给出了保证:

无人车晚上和白天的表现一样好。

01、Motional无人车开启夜间服务

地点在美国拉斯维加斯,这是Motional商业化落地的*城。

具体运营范围和时间,官方并没有详细说明,只提到了周一到周五的“高峰时段”,在“赌城大道”附近免费提供。

Motional的商业化负责人Ashkay Jaising表示,“为了验证该系统,我们已经在夜间进行了各种测试,目的是确保晚上和白天的表现一样好”。

据他们所说,夜间测试过程中,并没有观察到车辆出现“急转弯、急刹或其他给乘客带来不适的地方”。

截至目前,他们Robotaxi的自动驾驶里程数,已经突破200万英里(321.9万公里);并且在无事故发生的情况下,对外提供了超过12.5万次出行服务。

除此之外,现在他们的无人车,还连上了一套“远程车辆协助系统”(RVA),以帮助车辆应对复杂路况。

有了这样一套系统,以前出现问题时只能由安全员接管车辆,现在远程安全员可以为车辆实时绘制一条新的路线,类似于“云代驾”

而且随着Robotaxi运营里程的增加,他们还将使用机器学习原理,来训练系统如何快速解决类似的问题。

所以无论是开启夜间运营,还是“云代驾”,Motional最终希望在今年年底前实现完全无人驾驶

Motional成立于2020年3月,是现代旗下L4级自动驾驶公司,源流自麻省理工和卡内基梅隆两大知名院校,还有汽车零部件公司德尔福旗下安波福撑腰。

他们的商业模式主要是借助现有打车平台,对无人车进行推广。

例如在拉斯维加斯,从去年8月开始,你能够通过Lyft打车平台体验到Motional的无人车;从去年12月起,借助Uber打车App也能打到。

洛杉矶是Motional商业化落地的第二城,自去年11月起,他们与Lyft合作提供了无人出租车服务。

关于他们的Robotaxi,主要是基于现代IONIQ 5打造,传感器硬件包括30多个摄像头、雷达和激光雷达。

通过使用打车平台的App,你能够调控所乘坐的Robotaxi,例如解锁车辆、决定车辆是否开始行驶、联系客服、调节车内温度。

未来,Motional还希望这些无人车能够了解乘客的个人喜好,例如对车内温度、氛围灯、音乐具体有何需求。

02、美国提速布局夜间无人车

事实上,夜间提供无人车服务似乎成了行业竞速的指标。

因为夜间行驶是自动驾驶需要突破的一大场景难题。

与白天行驶*的差异在于,自动驾驶车辆在夜间行驶,会面临许多光线不足甚至极限弱光的场景,因此夜间运营更加考验自动驾驶车辆的安全性、可靠性和稳定性。

在美国,通用Cruise一直以来专门提供的就是夜间打车服务。

在旧金山和奥斯汀,运营时间为晚上10点-凌晨5:30;而在凤凰城,运营时间为晚上7点-凌晨2点。只要不介意熬夜,任何人都可以报名参与乘坐。

Cruise方面表示,这一点也为他们提供了独特的商业机会。

也有专家分析,对于Cruise的自动驾驶汽车来说,夜间开车要更容易,风险也更小,因为夜间行人、骑自行车的人和其他车辆会更少;而且像建筑工地这样的场景,夜间大多处于停工状态。

但事实并不尽如人意。

Cruise一桩又一桩的举动,有点让人摸不着头脑。

去年4月,通用Cruise的RoboTaxi在旧金山晚间的街头,因为不开近光灯,被交警拦下。

交警走上前一看发现竟没有驾驶员,然而就在警察转身几秒间,Cruise的RoboTaxi竟然拔腿就跑逃逸了。

虽然事后Cruise也回应表示,“不是逃逸,而是把车停到安全地点,本来就应该这么做”。

而到了去年6月底,大概8辆左右Cruise完全无人的Robotaxi,从不同方向开到旧金山闹市区高夫街和富尔顿街路口,然后停了下来,造成2小时的交通拥堵。

直到Cruise的工作人员出现,才用人工方法清空了道路。

相较而言,谷歌Waymo就走的就是不同的路线——大多数地区提供24×7全天候无人车运营服务。

这也成为了他们区别于Cruise的显著特征和主推亮点。

去年12月,Waymo产品负责人Saswat Panigrahi就表示:

我们的无人车没有等待名单,不用签NDA(保密协议),没有时间限制,24×7服务。

结合Waymo之前的事故来看,大多发生在白天。

但也有傍晚黄昏发生事故的情况出现,2021年,Waymo无人车在旧金山市区撞了人,事故现场一位骑着电动滑板车的小哥瘫倒在地,滑板车已被无人车前轮倾轧,没有引起严重的人员受伤。

目光回到国内,夜间有机会能坐上无人出租车吗?

小马智行的Robotaxi,目前在北京亦庄、深圳前海、广州南沙三地最晚10点半以前,都可以体验到。

如果使用百度自动驾驶打车平台——“萝卜快跑”,目前在北京亦庄,最晚22点前可以体验到;而在深圳南山区、广州科学城、武汉江北、上海嘉定、重庆永川区,运营时段都为7时—23时

据说百度无人车,现在已经实现在夜间运行不受弱光环境限制:

之所以能做到,一方面,源于硬件能力,例如激光雷达传感器的检测能力不受光线影响;另一方面,得益于百度文心大模型-自动驾驶感知模型10亿以上参数规模,通过大模型训练小模型,能够显著增强自动驾驶感知泛化能力。

所以相信很快,国内无人车运营时间会被进一步拓展到7×24小时全天候。

你期待吗?

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