投资界（ID：pedaily2012）7月8日消息，湖南贝特新能源科技有限公司（以下简称“贝特新能源”）近期完成数千万元战略融资，由三一重工旗下三一创投独家投资。贝特新能源常务副总朱新荣表示，本轮融资资金将主要用于工厂建设、新压缩机装配线与加工线建设、试验中心提质增效和新机型开发等方面。
贝特新能源成立于2016年，是一家集研发、测试、生产、销售为一体的新能源电动汽车涡旋压缩机专业制造商，产品主要应用于纯电动车和混合动力等车型。
压缩机作为新能源汽车热管理系统价值量最高的的核心组件，起着为系统内冷媒循环提供动力的作用，而涡旋式压缩机凭借其结构紧凑、小型轻量、高效节能和微振低噪的特点，是当前新能源汽车市场的主流选择。据行业观察机构测算，2022年我国新能源汽车销量预计达550万台，对应电动涡旋压缩机市场可达近百亿级规模。
产品层面，伴随新能源汽车电池制冷和400伏以上大功率快充需求提升，整车热管理负荷增加带动了压缩机的排量增加。市场压缩机排量已从20-27cm³/rev普遍提升至了34-45cm³/rev。据了解，贝特新能源目前批量供应市场的产品有BET20、 BET27、 BET34三大系列，压缩机排量涵盖20-45 cm³/rev，电压范围12V至900V，转速1000至8500rpm，制冷量最大8000W。
贝特新能源核心零部件的加工采用国际一线知名品牌设备，机加工配置德国德玛吉、美国哈挺立式加工中心、日本大隈车铣复合中心，并建成了恒温机加工车间，对动静盘进行高精度加工，其精度可达微米级，新装配线采用自动化设计，生产效率与质量保证能力均大幅提升。朱新荣表示，在设备选型上贝特新能源没有传统燃油车压缩机企业的转型负担，可以直接用最好的设备，这是新兴企业的后发优势。
目前，贝特新能源已向多家知名车企供应电动涡旋压缩机产品，乘用车型包括长安奔奔、长安糯玉米、雷丁芒果等，商用车有徐工P9重卡和四川现代等。
据了解，贝特新能源目前正在现有厂房的基础上提升产能和自动化升级，预计年底产能提高至60万套/年，工厂自动化率从20%提升至60%，明年启动二期规划，还会涉足上游核心器件领域，发展长沙设计研发销售基地。人员方面，贝特新能源现有员工近200人，设计研发团队近30人，占比10%左右。
