由清科集团、投资界、新芽主办的2018中国创业武林大会于2018年9月18-20日在北京香格里拉大酒店举行。本届大会设立包括人工智能、企业服务、高端制造、新零售、泛娱乐、金融科技、医疗科技与器械等在内的16场行业视听风暴，横跨3大热门领域、万家精品项目以及百余家参评机构与行业媒体的强力支持下，汇集各领域*的知名投资人和创业者进行一年一度行业的灵思碰撞。
此外，国内首家投资维度的企业评选——V50风云榜、新芽榜也将现场决出年度榜单。该榜单已陪伴创业者十三年，被誉为“行业投资风向标”。
会上，驭势科技联合创始人、首席系统架构师彭进展发表了《无人驾驶的新世纪》主题演讲，经新芽NewSeed编辑如下：
无人驾驶，从两年前到今年到了一个新的时代。
一个产业的驱动力，通常来讲是先有技术，慢慢技术成熟，到应用再到商业驱动。无人驾驶发展到现在，这三块技术应用的商业都有了一些新的变化，在技术方面已经看到无人驾驶的产品和解决方案已经趋于成熟，越来越多的的同行，都已经开始在规划今年底明年初甚至后年要开始大规模把无人驾驶的场景、解决方案拿出来。在应用方面，高速公开道路的无人驾驶应用还在测试，还有很多不确定性。
我们认为无人驾驶是未来15年内最重要的产业之一，从汽车行业本身到出行，包括物流，还有商业，这四块每一块都可以算是抓住万亿级美金的产业。
汽车是工业界的明珠，未来汽车产业会进行重构，新零售、智能化和网联化开始降维攻击传统商业模式，我们可以看到特斯拉成立20多年的一家公司，产出的车辆十几万台，他的估值已经超过了福特，这就是一种新技术驱动新的商业模式。
未来无人车，无人驾驶开始大规模应用，这可以无限复制，不需要司机了，把车辆当作一台设备智能的机器。汽车行业过去基本上是靠品牌决定这个公司的盈利，所以私家车、传统品牌无外乎更有优势。从这个角度来讲共享出行+无人驾驶出行的商业模式会降维攻击传统商业模式，我们可以看到优步就是这样的模式，他的估值超过了所有制造车辆。
接下来共享出行实现了，共享出行对传统模式发出挑战令制造者失去对品牌、定价和渠道的控制力，未来随着出行，汽车行业的主控权，大部分的主机厂在崛起。
出行解决的是人的问题，物流解决的是物的问题。现在物流行业，无人驾驶的需求更加强烈，社会物流的成本，我们可以做一个保守的估计，看一下当物流成本降到三分之一，相应会引发多少商业的支出，未来我们的车这样的车会大规模的出现。
新零售、新消费的商业空间，移动可能把未来的新零售、商业行为移动起来，我相信这种新的智能行业包括整个产业新的玩法要重新定义、重构。
接下来我简单介绍一下我们公司在无人驾驶应用方面的探索。我们专注于智能驾驶技术、产品和服务，为各种行业的创新赋能。目前公司已经有了算法、硬件还有解决方案，还有私有的平台，数据管理和服务，在非常多的场景已经实现了行业和生态链。我们做了*代车规级无人驾驶计算系统，现在第二代已经出来了，更小更便宜，马上就要上市了，车规级包括了AI控制器，定位控制力，线控底盘，V2X远程控制器，黑匣子，黑匣子可以引入8小时所有的传感器，摄像头进行自动分析。欢迎大家有机会再深入沟通，谢谢。
