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10天融资近3亿,IDG、腾讯、朱啸虎、王刚等20家机构入局,共享充电宝火了

关于共享充电宝是不是下一个风口的议论甚嚣尘上,但对于闻风创业的新玩家来说,这场战争似乎尚未全面开打,就对后入局者“关上了大门”,事实是否如此?朱啸虎说,关键看融资能力,如果你能够拿到足够多的融资,可能还有机会。

  相隔10天,智能充电宝“小电”再获pre-A轮融资,除了金沙江创投、王刚德同资本等原有的投资方外,鼎晖、腾讯等巨头也入局。

  投资界(微信ID:pedaily 2012)据公开数据不完全统计,近期共享充电宝获得融资的还有:Hi电、来电科技、街电等。短短10天,融资金额近3亿元,超20家机构入局。

  从基本面来看,充电的高频刚需属性不言而喻,尤其是在移动互联网的下半场,在线上流量红利逐步消失之际,更突出线下场景化高频应用的商业价值。而腾讯等巨头的参与,也充分反映互联网业对于线下商业价值关注。

  充电“小生意”

  先有滴滴、后有共享单车,如今资本盯上了共享充电宝。

  2016年中时开始,一些大型商场、餐厅门口都能看到类似自动售卖机的租借充电宝机器。一般情况下流程:扫码——注册——交押金——使用充电宝。目前来说共享充电宝产品主要分为机柜式租赁机器和实体充电宝。租赁机方面,有来电、街电为代表的机柜充电宝。租赁机固定,可带走实体充电宝;还有以小电为代表的桌面固定充电宝,机端连线充电,无法带走。

  对比来看,机柜式用户使用更自由,扫码支付人工干预较少;桌面固定式相对使用场景受限较多,但无需押金,成本低铺设速度快。但服务人数有限,受商家影响大。此外共享充电宝也存在很多问题,本身就属于易燃易爆物品,若充电宝质量不过关,再加上频繁被使用,存在极大的安全隐患,还有数据读取安全等。

  充电无疑是一个日频需求。相关数据统计,国内目前的电量需求与电池性能存在巨大缺口,全球充电宝达到千亿市场规模,年复合增长率平均25.9%。共享充电宝的门槛并不高,在线上流量枯竭的生态下,可以被看作线下工具类入口,可用于高效流量聚拢。

  不同于汽车、单车等高额大件物品,充电宝百元内就可买到,基本人手一个。但由于携带不便、电量不足等原因,很多时候充电宝无法随时随地使用,但人们对电的需求是随时随地。当遍地都是充电宝时,人们可能就不会再携带,消费习惯就发生了改变。

  小电创始人唐永波表示,随着智能手机功能的不断叠加,耗电速度愈来愈快,随时随地充电成为了刚性需求,而同时,共享的理念已经拥有了广泛的用户基础。手机共享充电的小电是在这两个核心条件成熟后应运而生的。本轮融资完成后,小电将正式开展城市扩张计划。

  另外,由于用户基数的原因,在推广共享充电宝时显然获客成本相对较低。目前市场上有超过8亿的智能用户,用户在家以外的地点给手机充电的次数多达1亿多次。Hi电创始人刘文源解释道:“相比共享单车,使用充电宝的用户基数更大。且充电宝也已成为强刚需,容易快速规模化复制。”

  据来电科技后台数据显示,目前杭州区域充电宝一个月租借次数为2.5万次,且租量正以每月30%的速度提升。按 2000台的数量计算,每台每天被借的频率达25次。资本注入后,网点在增加,所有数字都在快递提升。

  当租赁机器占据了可观的流量入口、同时拥有足够强的网络,餐厅、商场、机场、车站等人口密集的场景。按照每个城市100万台充电宝的需求,全国主要城市至少需要2000万台。如果按充一次或者充一小时1元来计算,百亿级的市场不在话下。

  “百电大战”高墙已筑?

  “快速融资也是为了筑起资本壁垒。”朱啸虎向投资界如此解释小电10天内两轮融资。在他看来,今天移动互联网创业窗口非常短,快是核心,超过3个月就基本上没戏了。去年投资ofo时,也表示几个月内结束战斗,但是事实上现在依然有机会。小电飞速融资也是因ofo积累了经验。战略投资方腾讯由朱啸虎介绍迅速入局,加上鼎晖等投资机构投资,小电率先筑起资本壁垒。

  龚虹嘉曾评价朱啸虎的投资模式:典型的小生意,猛虎下山砸大钱的方法变成巨大的生意。小电就是朱啸虎投资中的一个典型案例,切入点小,而且手机充电这个痛点绝对够“痛”。朱啸虎坦言,小电(或者说共享充电),硬件成本低,损耗率极小,所以商业模型比ofo更健康。

  关于共享充电宝是不是下一个风口的议论甚嚣尘上,但对于闻风创业的新玩家来说,这场战争似乎尚未全面开打,就对后入局者“关上了大门”,事实是否如此?朱啸虎说,关键看融资能力,如果你能够拿到足够多的融资,可能还有机会。

  在投资界(微信:pedaily2012)不完全统计数据中,已公开披露融资的共享充电宝平台有6家、金额近3亿,20多家机构入局。其中,来电科技入局较早,融资金额也是最高。资本入局后,可预见行业竞争或更加激进。

  目前,来电科技已入驻80多个城市,并与万科、华润、海底捞等企业达成合作关系;小电最大的优势是不需要缴纳押金,通过微信扫码之后一次付费1元即可充电;Hi电目前通过桌面式的充电宝围绕餐馆进行发展,后期将会覆盖用户待着超过半小时的区域,以1元/小时为付费模式;云充吧租赁柜已在深圳、广州、北京、宁波等地投入使用,包括大型商场、影院、高铁、机场等处。

  在经历了打车、外卖、共享单车等一轮轮风口后,巨头加持似乎已经成为创业公司获得阶段性胜利的标配,而在分别得到巨头加持后,创业公司间的厮杀会愈发血腥。从靠补贴烧出巨大市场和用户,回归到对商业本质的遵从,值得考虑的是,资本的理性回归之路在共享充电宝这一役中如何实现,战争才刚开始。

  一根充电线解决的问题,背后是手机电池研发和技术革新。当充电不再成问题,充电宝租赁市场或会变小。就当下而言,人们对电的需求越来越大,市场广阔且能快速扩张。或许以后都可以充电1分钟,通话2小时。

  资本围猎万亿共享经济

  “充后即走”,一边是共享经济,一边和微信小程序不谋而合,腾讯不是随便入局。腾讯投资合伙人夏荛在投资小电时表示:“共享充电宝作为微信支付的场景们的一个核心考量。小电管理团队对互联网的理解、执行力和愿景规划是我们在如此早期投资的催化剂。”

  且小电方面也透露:“小电将和腾讯展开在微信支付、微信信用、小程序等众多业务合作,并将推出更多场景化出行电源产品满足用户需求。”

  微信接入的同时,芝麻信用也在发挥极大的作用。芝麻信用资深业务拓展经理陈玲玲此前接受媒体采访时曾表示,目前芝麻信用为共享经济企业提供不少服务,以租借充电宝为例,芝麻信用评分达到600分及以上的用户,就可以通过芝麻信用,享受到免押金、支付宝扫一扫即可借用的服务;而芝麻信用让用户的使用门槛降低,提高了服务的用户量。

  万亿级市场的共享经济下,其每个细分领域也是百亿、千亿级别。如2012年成立的滴滴出行,五年时间用户过亿,估值350亿美元。再加上从去年下半年开始30多家机构入局的共享单车大战,已经让整个出行市场发生了翻天覆地的变化。还有联合办公、共享WiFi、共享短租平台等等,更多的资本、巨头都在入局。当人们不再专注于对生产资料所有权的占有,新的生产关系将将催生更大的经济价值。

  2016年,我国分享经济市场交易额约为34520亿元,比上年增长103%;参与总人数达6亿人,比上年增加1亿人左右。根据国家信息中心分享经济研究中心预测,未来几年,共享经济将保持年均40%左右的高速增长,到2020年共享经济的交易规模占GDP比重将达到10%以上。

  共享经济一把火烧旺了与线下经济有关的大部分行业,共享出行、共享租房、共享KTV、共享充电宝等,这类小而美的细分领域正在改善人们的消费体验。共享经济无疑是发展的必然趋势,资本纷纷入局的同时,掌握了流量入口的微信和支付宝也必将继续争夺霸主地位。

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