又是一次代号为“手刃竞争对手”的封杀行动。只不过这次的目标换成了易到。
易到，为什么是你
从周航给马化腾发出的第一封信起，这场持续20个小时的辩论大赛已经玩出了四封公开信，微信1封，易到3封：
第一封信：7月13日晚间，易到用车创始人兼CEO周航给马化腾发了一封题为《弱者也有权利发声》的公开信，画重点：
1.7月12日易到上线了专车比价软件小应用，被微信朋友圈屏蔽，已申诉，未有回复；
2.易到APP不能分享到朋友圈任何内容，UBER、神州也如此，只有滴滴是个美丽的意外；
第二封信：三个小时后，微信官方给予回应，回应解释了几个误会：
1.易到的应用使用了浮层，并存在诱导分享的问题；
2.易到APP的其它链接也违规了；
3.早就回复易到的申诉了；
4.滴滴也曾在6月30日因违规被封。
第三封信：半个小时后，易到再度回复：
1.专车比价应用没有浮层，而且在易到被封的当天，有浮层的滴滴还在横行霸道；
2.易到有浮层的充返活动应用在专车比价应用上线前未被封禁，意指被专车比价应用连坐。
第四封信：7月14日下午15时30分，易到用车再度发声：《我们不告别，但请公正对待》， 提到：7月13公开信后申诉，7分钟解封，但7月14日上午域名再次被封，指斥微信规则随意。
总之，这场辩论赛因易到的“专车比价小应用”而起，以易到所有链接被封为高潮，不过想想Uber、神州这些玩家还没有被朋友圈放出来，易到最后被放出来的机会可能也不太大。
易到，你还有这些前辈可以请教
这已经不是微信第一次拦截竞争对手了。
第一次，便是对自己的竞对——来往。2013年11月，阿里巴巴旗下社交应用来往曾推出现金红包分享活动，但不久在朋友圈的红包链接便无法打开；
2014年11月，打车软件快的的红包无法在朋友圈打开，而同时，阿里投资的滴滴的红包分享则畅通无阻；
2015年2月，网易云音乐、虾米音乐、天天动听等音乐平台的音乐无法分享到朋友圈，网易对此回应：再见，朋友圈；
2015年2月，支付宝红包与微信红包拉开了红包大战，支付宝红包无法在朋友圈分享，而用户也早已习惯了长久以来淘宝链接无法在微信、朋友圈分享；
2015年8月，Uber再度受难，几个城市的公众号相继消失，无法使用服务。
那么这些曾经或还在被封杀的前辈们都做了什么？总结以往经验：其一，所有被封杀的平台基本都会发出一篇公开信，以博公众同情、以斥微信商业原则，比如当年网易云音乐被封杀时的回应就有一波自来水顶上了前阵。
其二，另觅良策。除了在被滴滴并购之后，朋友圈权限即被放开的快的，和在封了几个月后被解封的网易云音乐，阿里系的淘宝、虾米、支付宝红包仍被锁于深宫之中，它们只好或生成可复制的信息或图片以便于分享，还有如Uber当年，加大线下广告投入。
但这两招似乎都不太适合易到。
比被封杀更值得慌的
即便若滴滴和Uber，也渐渐放弃了烧钱的路数，再效仿Uber当年被滴滴封杀疯狂投入线下广告似乎也难以持续。
而不适合易到的另一招也是更重要的是，这次封杀反击战更让易到暴露了其产品的巨大劣势。在周航和易到发出公开信之后，其微博下大多指斥其产品漏洞：司机拒绝接单、高额充值后无法退还、仅有高价位豪车无平价车、客服效率极低，而为其鸣冤者则甚少。直到周航又搬出“人人生而平等”的口号，响应者才稍有增加。周航想要向马化腾要个平等，而用户们也在微博下在想要向易到要个平等。
这不是微信的第一次封杀，也不会是最后一次。腾讯枝叶众多，它几乎与所有To C的互联网行业为敌，腾讯每一次被指封杀竞品都会引来关于互联网开放与共享的争论，甚至有许多关于是否违反《反垄断法》的猜疑，不过几乎以往的每场封杀大战，腾讯都是赢了战术，失了风度，被封杀者往往虽被朋友圈封杀，但也因此获得更多关注，他们被贴上了反抗者的标签。但这次却稍有不同，不可否认，这次的易到也获得了众多关注，但服务上的漏洞并未让它获得多少同情，摇旗呐喊的恐怕只剩下了自家人。
