6月26日上午，汽车之家CEO秦致给公司内部员工的邮件流出，邮件显示，在平安入股汽车之家并成为*大股东之后，汽车之家原有管理层将被平安清洗，秦致的CEO职位和钟奕祺的CFO职位已被替换。
就在同一天，万科内部同样爆发大股东与管理层之家的战争，万科*股东宝能系提议罢免万科董事长王石。目前宝能持股24%，第二大股东华润持股15%，双方合计持股近40%，一旦联合起来，罢免王石将变得很容易。
王石和秦致的悲剧皆因失去公司控制权
秦致和王石尴尬的背后，是两家公司管理层对公司控制权的逐渐丧失，才酿成了如今的局面。
据悉，平安持有汽车之家47.4%股权为单一*股东，澳电继续持有汽车之家6.5% 股权，同时汽车之家 CEO 秦致持股为2.9%，汽车之家创始人李想持股为 2.6%。由于投票权与持股比例相当，因此相对平安而言，秦致和李想的投票权实在不值一提，这也解释了为什么平安能够轻易将秦致踢出局。
对万科而言，实际上这已经不是*遭遇“野蛮人”入侵，但王石并没有长记性。早在1994年，万科就由于股权太分散而爆发了“君万之争”——君安证券企图联合几大股东对万科管理层逼宫，企图从王石手中夺取控制权。
随后，万科紧急停牌3天，查到了君安证券开“老鼠仓”的形迹，将其举证给证监部门。证监会随后派专人南下深圳调查，最后君安证券主动放弃改组，王石领导的管理层这才摆脱危机。
然而，王石并未从中吸取教训，从而改变持股过于分散的股权结构。他甚至还有些自满的在个人自传中说，万科的股权分散程度在中国证券市场中都是少见的。
如今，王石和万科总裁郁亮的机会已经十分渺茫，除非第二大股东华润再次站在他们这边。但王石今天上午才在微信朋友圈指责华润“遮羞布全撕去了”，华润还有支持他的可能吗？
去哪儿CEO庄辰超也曾尴尬出局
在互联网行业，管理层持股被稀释至个位数的企业并不再少数。一旦“野蛮人”进入，就很可能发生下一个汽车之家或万科的故事，公司管理层将面临被踢出局的危险。
实际上，类似的情况还在去哪儿身上发生。根据去哪儿2015年4月提交给SEC的文件显示，整个去哪儿高管团队持股比例为14.5%，百度占总股本的51.4%，且百度拥有约68.7%的投票权。
今年1月初，去哪儿与携程正式联姻，随后去哪儿CEO庄辰超宣布离职。据悉，此次联姻实际上此前遭到了庄辰超的反对，不过由于联姻主导者百度拥有超过50%的投票权，庄辰超的意见已经变得无关紧要，最终只能被迫接受并选择出局。
不过，互联网行业也并不缺乏管理层牢牢将公司掌控在自己手中的例子，这其中，京东集团CEO刘强东、人人公司CEO陈一舟是这方面做得较好的管理者。
根据人人公司今年5月向SEC递交的20F文件显示，人人公司CEO持股为29.5%，但拥有的投票权却高达48.4%；包括陈一舟在内的人人公司所有董事和管理人员持股42.4%，拥有投票权则高达52%，这意味着管理层对公司*控制。
与之相比，人人的投资方DCM虽然持有人人8.6%的股权，但仅仅只拥有公司2.3%的投票权。
而刘强东在这方面更是做到了*，据悉，刘强东虽然在京东持股仅为15.4%，但其投票权却达到了77.0%，对京东拥有*控制权。这一切他是怎么做到的？
根据京东2014年提交给SEC（美国证监会）的招股说明书显示，IPO之后刘强东控制的两家公司一共持有京东20.5%的股份，全部为B类股，依据AB类股投票权1比20的规则，刘强东将拥有京东83.75%的投票权。也就是说，即使在经过数轮融资直至IPO之后，刘强东仍然*掌控着京东，其在京东的话语权无人可以撼动。
而根据京东今年初提交给SEC的文件显示，截止到2016年2月29日，京东集团CEO刘强东通过Max Smart Limited直接持有449,444,989股，占股16.2%。其中，Max Smart Limited持有投票权为71.5%。Fortune Rising Holdings Limited持股2%，有约9.3%的投票权，这部分投票权也归刘强东所有。这意味着，刘强东共拥有80.9%的投票权。
刘强东对公司的控制权有着猛虎对领地般的敏感。根据《中国企业家》曾经的报道，2011年，零售巨头沃尔玛曾经与京东有长达半年的谈判，估值都已全部谈妥。临近签协议的时候，刘强东发现沃尔玛要求将来控股京东，直到全盘收购京东。他说自己对资本也是一窍不通，但看到这样的条款，他发现这是个“本质上谈不成的东西”。
据悉，京东上周以价值95亿元的股票从沃尔玛手中收购了1号店，并引入沃尔玛成为战略股东，交易完成后沃尔玛持股为4.97%。与此同时，刘强东持股则从16.2%被稀释至15.4%，而投票权则由80.9%变为77.0%，依然拥有*话语权。
无论在内部对外公司下属还是外部对待投资人，刘强东都以强势出了名。即使投资京东一举赚了超过20亿美元的今日资本创始人徐新也公开表示，自己认识刘强东多年，但发现他从来都是很强势，即使亚马逊创始人贝佐斯的强势也不如他。不过，刘强东最终用行动证明了自己是正确的。
刘强东曾表示，自己的强势是保证京东这艘船不触礁的前提，几乎所有的投资人都领略过他的执拗。所有的创业者都在意控制权，但他会毫不隐晦地喊出来。“对一家高速增长的公司来说，创始人没有控制权多可怕啊！这就像汽车没有司机，或者轮船没有船长一样。”刘强东说。
