Lyft获通用汽车5亿美元投资，并同时宣布完成10亿美元的F轮融资，其估值已达50亿美元。Lyft表示此轮融资将用于联手通用汽车研发无人驾驶技术，以及基于该技术的汽车共享服务。
Lyft此次的10亿美元F轮融资中，还有2.477亿美元来自于沙特王子Alwaleed bin Talal旗下投资公司Kingdom Holding，其他来自于前几轮的投资者——骏利资产管理有限公司（Janus Capital Management）、日本在线零售商乐天（Rakuten）、专车服务滴滴快滴以及中国互联网巨头阿里巴巴集团。
此次Lyft和通用汽车的结盟，基于其共同理念——自动驾驶汽车最开始呈现在消费者面前时将是作为“共乘”（ride-sharing）服务的一部分，而并非应用于司机所拥有的汽车。同时，Lyft和通用汽车还将建立一项类似于Zip Car的汽车租赁业务。Lyft希望最终能够让租车和打车变得非常便利，甚至取代人们购车的需求。
通用汽车总裁丹·阿曼(Dan Ammann)在接受媒体采访时表示，他们与Lyft对于未来的观点非常一致。根据协议，阿曼将加入Lyft的董事会。
在共享出行这块领域，Uber永远是龙头老大，而这场追逐竞技游戏，Lyft没能有松懈的一刻。
1、Lyft成立于2012年，总部位于美国旧金山；Uber成立于2010年，总部也位于美国旧金山。
2、在Uber爆出寻求G轮融资的同一天，Lyft宣布与滴滴快的、印度的Ola和新加坡的GrabTaxi等结成国际联盟，联合对抗Uber。
3、截至目前，Lyft完成F轮融资后估值达10亿美元；Uber完成G轮融资，其估值已达625亿美元。
4、据Lyft内部人士称，2015年Lyft的月接单量达到了130万张，其2015年总接单量可能会达到9000万张；而Uber每天接到的单量是300万单，2015年年底总接单量已达10亿。
5、Lyft目前覆盖了美国150个城市；Uber的服务覆盖到了全球68个国家和地区。
