11月25日，Uber中国战略负责人柳甄接受腾讯科技采访时表示，2016年Uber中国的重点会放在进入更多的城市，100个城市是目标，而打法会是批量复制的方式。顺风车会考虑补贴策略。
柳甄称，一线城市在过去的一年里已经积累了足够运营经验，明年更重要的是将经验批量复制到更多的城市，包括二三线城市。另外一线城市，作为*梯队已经培养了足够的人才，复制化扩张的条件已经比较成熟。
二三线城市或是主战场
“目前Uber在中国的整体市场份额已大于35%，其中上海、成都、广州、苏州等城市，都已占据了所在城市*的位置。接下来，Uber中国将以三个大区的架构对外拓展。”柳甄说。
对于未来一年中，一线城市还是二三线城市会是Uber中国的主战场的问题。Uber中国北区和西区总经理张严琪告诉腾讯科技，现在北区和西区大城市已经做的很好了，接下来重点更多的是在二三线城市。
而南区总经理罗岗和中区汪莹给腾讯科技的答案，都是以点带面，从大城市辐射到小城市。汪莹说要以上海、南京、苏州、宁波、杭州五大城市为中心，辐射11个小城市。罗岗的计划更为激进—未来一年进入南方40个城市，他认为广州和深圳有足够的带动力，并且这两个城市的经验是容易复制的。
在6月份，就有业内人士对腾讯科技表示，Uber和滴滴这轮融资之后，主战场将会更偏向于非北上广深的城市。一线城市的潜力用户开发得差不多了，短期内难有大爆发，而非北上广深地区，潜力巨大。
圣诞后公布融资和中国CEO
Uber中国的投资和CEO人选也是市场比较关注的重点之一，柳甄对腾讯科技表示，Uber中国的B轮融资已经完成，而Uber中国CEO也已经确认，这两个重要事项预计将在圣诞节之后再做具体披露。
她坦言，Uber中国最看重的并非单纯的投资金额，而是像百度、太平保险、海航这样的合作伙伴。接下来在中国投资可能将超过63亿元，预计在今年年底中国将超越美国，成为Uber在全球*的市场。
随着城市的增加，柳甄说扩张之后，将来肯定会有更多大区，并且会采用更精细的分区，但是不会改变Uber以城市为中心的运营策略。
“大区总经理角色会更等同于小组组长，去做一些协同性的事情和单个城市总经理做不到的事情，以点带面的发展业务。未来有了CEO，该城市80-90%的决定权依旧在城市经理手中，大区的决定权也大部分都在大区经理手中。”她表示。
顺风车不排斥补贴
最近一个月内，Uber中国北京地区，无论是乘客端还是司机端补贴都比较大。对于是否是新一轮烧钱大战的开始，张严琪说这更多的是当月的营销策略，包括最近两天的补贴大幅提高，也是出于天气寒冷的原因，鼓励司机更多的出来。
不过柳甄也坦言补贴逐渐减少肯定是必然趋势。但是补贴减少之后如何保证司机的收入和打车的效率，合乘会是一个方向，提高匹配，吸引更多用户也是一个方向。
除了合乘产品“人民优步＋”之外，顺风车产品“优步同行”也是明年Uber中国的战略性产品之一。
“优步同行”在开拓阶段是否会采取补贴方式打开市场，柳甄说更多的主动权在各个城市总经理手中，不会排斥补贴方式，但是希望能做到补贴地更有效率。
