拼车软件已成风口？投资人称嘀嗒拼车正与Uber谈判

　　拼车应用嘀嗒拼车的一位早期投资者称，他正在与美国打车应用Uber进行合作谈判，希望能够帮助嘀嗒拼车在完全由滴滴打车和快的打车控制的国内打车服务市场杀出一条血路。

　　嘀嗒拼车的早期投资者易车控股（Bitauto Holdings）的首席财务官张旭安（Andy Zhang）上周末对媒体透露，他已经与Uber首席执行官特拉维斯卡兰尼克（Travis Kalanick）在北京会面，探讨潜在投资或合作的可能性。

　　Uber发言人对此未予置评。

　　投资嘀嗒拼车可在快速增长的中国移动打车服务市场为Uber提供又一个创收来源。与嘀嗒拼车合作还可以帮助它打破滴滴打车和快的打车对市场的垄断。滴滴打车和快的打车上个月宣布两家公司将进行战略合并，交易价格为60亿美元。

　　打车应用市场一直处于艰难起步阶段，北京和全球其他城市的监管部门严令禁止能够从无商业执照的司机处获得收入的应用。但这并不能阻止它们从互联网巨头比如腾讯和 阿里巴巴 那里获得巨额投资。

　　与滴滴打车、快的打车和Uber不同的是，嘀嗒拼车尚未获得收入。目前，它主要帮助司机和乘客进行匹配，由乘客负担燃油费和停车费，从而将出租车的成本减少一半。

　　嘀嗒拼车的首席执行官宋中杰不愿就公司与潜在合作伙伴的谈判发表评论，但他说嘀嗒拼车将寻求第三轮融资。它在*轮融资中获得了1000万美元的投资，今年早些时候结束了由易车领投的第二轮融资。

　　宋中杰称，嘀嗒拼车自5月发布以来已在8个城市吸引到200万用户，公司对出租车或专业打车应用比如Uber的投资持欢迎态度。

　　宋中杰称：“它们拥有相对清晰的客户群和司机群。总体而言，这是一个不同的市场。”