北京时间6月5日消息，据国外媒体报道，消息人士周二透露，在经历了连续数年的悄然发展之后，亚马逊正筹划大力扩展生鲜电商服务AmazonFresh。
虽然生鲜业务属于低利润业务，但是通过向消费者同时交付类似高利润的电子产品订单，亚马逊能够在生鲜电商服务上有着出色的表现。据熟悉AmazonFresh扩张计划的消息人士透露，亚马逊的新配送中心将带有冰箱区，并在此区域附近拥有一个可容纳100万件日杂商品的区域。
亚马逊在总部所在地西雅图测试生鲜电商服务AmazonFresh已有至少5年时间，通过自有车队向消费者运送鸡蛋、草莓和肉食等新鲜食品。据悉，亚马逊最快将于本周在洛杉矶推出AmazonFresh服务，并于今年年底在旧金山湾区推出此项服务。如果一切进展顺利，到2014年，亚马逊将在其它20座城市推出AmazonFresh服务，其中将包括部分海外国家的城市。
专门对超市发展进行研究的分析师和顾问比尔·毕绍普(Bill Bishop)表示，亚马逊的目标是在40座城市推出AmazonFresh服务。不过该分析师并未透露是否已经掌握了亚马逊的计划。截至目前，亚马逊发言人对此报道未置可否。
为维持业绩增长支撑过去五年公司股价220%的增幅，亚马逊正在寻找新的大型市场。美国生鲜市场零售规模在去年达到5680亿美元，成为了亚马逊的目标之一。亚马逊的扩张计划，可能会给美国*传统食品杂货店运营商Kroger Co、食品杂货店运营商Safeway，以及开展生鲜业务的沃尔玛、塔吉特等零售商构成威胁。毕绍普表示，“亚马逊测试生鲜电商服务已有多年时间，通过向西雅图之外的市场进行扩张，目前已是亚马逊开始收获之时。”
向生鲜电商领域的扩张，也有助于提升亚马逊车队直接向消费者交付订单的能力，从而减少亚马逊目前对联邦速递、UPS及其它快递公司的依赖。
当然，生鲜领域也是网络零售商最难以征服的领域之一。 在线杂货零售商Webvan很早之前推出了当日送达服务，结果消费者不愿意为提高的服务质量支付更多费用，导致这家网站在2001年倒闭。
前沃尔玛生鲜业务高管罗杰·戴维森(Roger Davidson)表示，亚马逊生鲜电商服务AmazonFresh很难实现盈利，因为新鲜农产品在亚马逊的存储仓库很容易便会变质，而且在运输过程中也会产生大量的损耗。戴维森说，“AmazonFresh能否获得发展?我打赌它不会。”
竞争激烈
亚马逊并不是*一家想在生鲜电商领域进行扩张的企业。沃尔玛目前就在旧金山湾区测试生鲜和日杂品同日和第二日送达服务，并已在英国开展生鲜送达服务。沃尔玛发言人丹·托普雷克(Dan Toporek)表示，“因为市场的需求，我们已准备好也有能力在美国扩展生鲜配送服务。”
因为亚马逊从未披露过AmazonFresh业务的财务数据，目前尚无清楚该项业务在西雅图是否已经实现盈利。在上月举行的年度股东大会中，曾有股东向公司首席执行官杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)询问AmazonFresh业务的发展情况。贝索斯当时曾表示，在过去的一年当中，AmazonFresh团队已经取得了进步。
