获得商业成功的元素往往是选择的眼光和永不放弃的坚持。换句话说，如何寻找到一个快速增长、独具潜力的市场和如何在这个市场中快速发展的办法。一句话总结，创业者想要成功，那就选择做“对的”事情，并将这些“对的事情”努力做到。
一、创业：选择需谨慎
成立两年多，20几个人的小团队，2007年我加入汽车之家团队的时候，它还处在创业初期阶段。当年，汽车之家的营收只有1000万。比较幸运的是，在我们选择了做汽车网站之后，汽车之家正好赶上了中国汽车增长的高发期。
现在越来越多的年轻人有了创业的想法，但不少热血青年觉得创业是很简单的一件事情，组团队，做产品，融资，伺机上市。但要继续追问行业选择、运营模式等更细节的问题，相信会有50%以上的创业者会打退堂鼓，很多事情他们还没有想明白。
创业选择上，创业者要保持清醒的头脑。
首先，入行赶早不赶晚。
先拿行业来说，中国庞大的消费市场里，盘踞着千千万万个行业。选择行业的时候，一定要把握好行业变化的周期。举个简单的例子，08年中国乘用车市场份额位居世界*，中国互联网市场也位列前世界之首。在这个阶段，选择做汽车互联网十拿九稳是对的。
但2012年再选择做汽车互联网，九成创业者会死在起跑线上，还有一成会“半死不活”。原因就在于这个时期，中国的乘用车市场增速已进入微增长时期，中国汽车互联网的格局也已确定。
这个道理对其它行业也适用。比如前几年比较热门的团购，又如现在的移动互联网。不论你选择在哪行创业，都要“赶早不赶晚“。
其次，创业≠团队苦力
在大多数人眼里，创业团队是最苦的。甚至一些创业管理团队崇尚，只有付出比竞争对手更多的努力才能成功。努力付出没错，但我认为，让员工开心工作对创业团队来说，更为重要。
美国鞋品电商Zappos总裁谢家华在《三双鞋》中提出，“你买一双鞋，我送三双试”，为用户带去的是便利和愉悦，换来的是用户的*的体验和真心的忠诚。他真正倡导的是“分享幸福”理念，让员工和顾客都快乐起来。这也是这本书给我的*启发。
在汽车之家管理团队里*的一句话是，别跟我谈预算，只要员工high。
事实证明，不当苦力的团队，创造的价值更大，2012年，汽车之家收入超过9亿。
第三，理性看待资本介入
汽车之家近几年盈利状况一直很好，目前只接受过一次融资。
像汽车之家这样的创业公司毕竟还是少数。创业公司得到融资是一个必备的生存条件。有资本的支撑，公司的生存周期便会延长，成功的几率也就越大。但资本介入之后，创业管理者要理性看待，不要让资本成为企业存活的*动力。要知道，业务才是王道。
二、执行：就是要努力做到
创业只有成功和失败两种。对创业团队来说，执行不是努力做，而是努力做到。要努力“做到”，以下几点可供各位创业者思考。
*， 莫忘初心。
很多创业者容易犯的一个错误是，走着走着就找不到了“北”。创业过程中，随着形势的变化，管理者做一些策略的调整是很正常的。但在公司发展战略上不明确，则很难成功。创业初期，汽车之家想做其它汽车网站不一样的事情，那就是全部站在用户的角度，改变他们的汽车生活。这几年，上至管理层，下至普通员工，是否能够疯狂满足用户需求已经成为考核团队工作价值的标尺。
第二，坚持不一定就是胜利。
“坚持就是胜利”这个概念只适合坚持的东西是对的。但这个道理对创业者不一定适用。创业，本身就带有很强的“实验”成分。在这个过程中，看清楚，想明白，努力做到，才能取得最后的胜利。相反，你选择了错误的产品，认定了错误的市场策略，坚持了错误的团队管理方式，这样只能和成功背道而驰。
汽车之家这些年一直坚持引导用户生成内容。我们网站95%以上的内容都是用户提供的，报价是经销商提供的。事实证明，这个坚持也是对的。按论坛互动的流量来算，我们的页面访问量早就超过了豆瓣，仅次于天涯，今年汽车之家论坛的页面访问量极有可能超过了天涯，成为国内*的论坛。
第三，前途很重要，而不是”钱途”。
不少创业者考量公司价值的时候把“钱”途放在首位。真正能够成功的创业者最看重的往往是另一个“前途”。36岁的GoPro创始人伍德曼表示，我们每天想的不是赚钱，而是如何才能够吸引住使用者。对GoPro前途的坚持，让这家企业从市值7万美元变成17亿美元。
在相对浮躁的大环境下，如果每个人做企业都是希望把它做久一些，踏踏实实做事情，你就会看到一个不一样的未来。汽车之家从来不着急上市，太浮躁的企业往往让这个行业拔苗助长，结果是毁了这个行业，也毁了企业的前途。
有不少创业者向汽车之家取经成功的秘诀，我用一句话总结就是同行是做网站的，而我们是做企业的。
