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翌飞锐特史鸣飞:航空物流企业“一货难求”,该如何破局

2023-09-22 08:58 互联网

第十七届中国(深圳)物流与供应链博览会在9月21—23日举行,翌飞锐特受邀亮相现场,并且翌飞CEO史鸣飞受邀在21日“第3届国际航空货运发展高峰论坛”中发表主题演讲。

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翌飞锐特CEO史鸣飞 发表主题演讲

翌飞锐特CEO史鸣飞接受采访

航空货运市场现状

会中,史鸣飞分析了2023航空货运现状和挑战:进入2023年以来,伴随着全球供应链恢复,航空货运市场开始遭遇“机满为患”,“一货难求”的局面,航空货运市场经历了翻天覆地的变化。

货运发展承压。截至2023年5月,全球航空货运需求(CTKs)连续15个月同比下降(近期降幅收窄),需求较为疲软。

我国出口大幅度降低。2023年上半年,货物进出口总额为2.92万亿美元,下降4.7%,其中出口1.66万亿美元,下降3.2%,外需整体走弱。

客运恢复 运力增多 价格回落。有行业分析机构发现,今年5月,全球航空货运现货价格较上年同期下降了40%,跌至2.41美元/公斤,超过自2020年3月以来的最 低水平,航空货运的收入和收益在2023年可能将会分别下降31%和29%以上。

航空物流企业面临的几大挑战

客户方面:如何拓展业务,提高优质客户数量成为重中之重;

成本方面:企业人员成本过高,需要合理规划,多种手段降低用工成本;

时效方面:如何提高内部的工作效率的同时,提高服务时效迫在眉睫。

航空物流数字化解决方案

航空货运企业三个关键点发展

航空公司、机场货站、海关、鉴定机构、货主货代之间做到产业协同;传统货代、跨境电商、包机管理、项目物流做到业务创新;扩大营销渠道,例如数字化询报价、网络营销、客户自服务等多种渠道挖掘有效客源。

翌飞锐特十余年致力于打造数字化航空物流新型服务平台,基于ONE Record数据协同平台,帮助用户解决数据传输、分享难问题,物流企业从数字孤岛到数字“孪生”,提升企业业务时效。

会上,史鸣飞先生透露数字化未来发展趋势- One Record的最 新进程,目前翌飞已协助深圳宝安机场和杭州萧山机场已经率先在国内完成ONE Record部署,接下来,广州白云机场、上海浦东机场、南方航空、海南航空已将“ONE Record”提上日程,相信,之后会有更多的机场、航司加入到“ONE Record”队列中来。

另一方面,翌飞锐特为了更好地运用数字化能力赋能每一位物流商,推出“翌Cargo”物流管理系统,提供从物流管理、业财一体化、仓库管理、货站管理、电子运单等全业务场景服务,并且打通内外部合作方的业务数据,实现互联互通,助力企业更好地降本增效,用数字化手段减少不必要的人员支出。目前系统已经超200家头部企业使用,其中有重庆锦航、港中旅华贸、立驰航国际、天钺国际、金亚晟通、盛世通物流、佳联迅等众多企业加入进来。

友舱网是翌飞锐特旗下的一站式国际物流服务平台。旨在为广大航空货运企业提供在线舱位直连、实时报价、数字化订舱、交易管理、轨迹查询等服务。友舱网航线已覆盖全球,吸引百余家大型空运物流承运人入驻。平台提供完备的服务监管来保障客户利益,并把更多的产品、品牌、资源赋能买卖双方。

翌飞锐特10年来致力于坚持“平台+生态”的发展战略,在全球范围内打造安全的未来数据生态圈,先后与国内外百余家航司,多家国际数据服务商以及国内90%以上的航司实现数据联通,形成航空物流全供应链网络生态。

未来,翌飞将进一步加大对生态合作的投入,期待更多的小伙伴加入到航空物流数智化演进的生态圈中,共筑数智化航空物流产业新业态。

9月21-23日·深圳会展中心

翌飞锐特 展位号:9号馆 C055-C058

现场,我们准备了多重惊喜

等你来相约

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