近日,禾赛科技(NASDAQ:HSAI)公布2022财年第四季度及全年未经审计财务报告。财报显示,禾赛科技的2022全年营业收入环比增长66.9%,达到12亿元人民币,全年交付量达到80462台,同比增长467.5%。
禾赛CFO谢东萤表示:“2022年对禾赛来说是突破性的一年,我们在ADAS和自动驾驶(自动驾驶出租车和广义机器人)市场建立了全球激光雷达*的地位。我们2022全年的激光雷达交付量和净收入均高于历史。这让我们对未来的增长势头充满信心。”
需求爆发,激光雷达迎来机遇
近年来,中国汽车科技发展进入到加速阶段,自动驾驶产业链公司迎来高光时刻。自动驾驶领域除了特斯拉之外,大部分玩家都选择了激光雷达。激光雷达是自动驾驶迈向L3/L4的关键技术,为智能网联提供核心感知的硬件支持,这已在现阶段行业内达成基本共识。
据相关数据显示,激光雷达整体市场正在迎来高速发展,预计2023年全球搭载激光雷达的车辆就将突破30万台,2025年全球市场规模将达到135.4亿美元(约合870亿元人民币),前景十分可期。
面对时代赋予的机遇和挑战,禾赛科技围绕大众需求先行一步,于激光雷达市场还未快速发展之际果断切入,从技术突破到产业发展,再到应用扩展,始终契合时代发展要求,也因此在短短几年时间就迅速发展成为全球*的激光雷达研发与制造企业。禾赛科技通过自身人才、技术、创新等多重优势,搭乘时代的快车,跑出了自己的加速度。
财报数据显示,在2022财年的第四季度,禾赛科技的激光雷达交付量达到47515台,季度环比增长超过一倍,营业收入达到4.09亿,较上年同期的2.61亿元增长56.6%。截至2022年12月31日,禾赛科技的客户包括全球主流汽车厂商、自动驾驶和机器人公司,遍及全球 40 个国家、90 多个城市,核心产品ADAS远距激光雷达 AT128 已获得理想、集度、路特斯、高合、长安、上汽等10余家主流主机厂商累计数百万台定点,单月交付量已超过 2 万台。
业务转换,毛利率上升空间大
禾赛科技2022年第四季度毛利为1.23亿元,毛利率为30%,全年毛利率为39.2%。针对毛利率从2020年的50%左右下降到39.2%,禾赛科技也给出了解释:主营业务从自动驾驶转移到了前装量产车,销售规模变大。2021年以前,禾赛主要卖机械式激光雷达,虽然毛利率高,但交付量低,2017-2021年加起来总共才交付了2万台。在禾赛宣布10万累计交付量里程碑时,其中8万台都是2022年交付的,且这8万台里有超过6万台是AT128。
值得一提的是,禾赛科技39.2%的毛利率比所有已上市的激光雷达公司都要高,2022年(1-9月)海外激光雷达公司里除了Ouster的毛利率为正30%,其他所有公司的利润率都为负,而且一家比一家亏得更多。
据禾赛此前预测,到2025年可以达到年交付百万台,前装量产业务会占据主导。而且,去年AT128刚开始交付,未来两年达到大规模交付的水平后,应该成本还会进一步下降。这意味着禾赛在ADAS今后几年需求暴增之后,毛利率会随着销售量的上升,稳定在一个可观的数字。
据目前来看,禾赛科技已经具备了蓬勃发展所需的韧性和灵活性,在大众对激光雷达需求愈发强烈,且国家政策大力支持的背景下,市场机会是巨大的。相信未来,禾赛科技会交出一份更为亮眼的成绩单。