7月1日,为期62天的2026年全国铁路暑期运输将启动。 7月1日至8月31日,全国铁路预计发送旅客10.1亿人次,日均发送旅客1629万人次。这组数据不仅刷新了历史纪录,更向所有品牌主传递了一个明确的信号:暑期高铁,正成为品牌传播的*流量高地。
在这个学生流、旅游流、探亲流“三流叠加”的超级出行季,高铁广告的价值正在被重新定义——它不再只是“户外媒体”,而是品牌触达高净值消费人群的黄金通道。
2025年暑运期间,全国铁路日均开行旅客列车11330列,同比增长8%;全国铁路累计发送旅客9.43亿人次,同比增长4.7%,创历史同期新高。
这9.43亿人次去了哪里?答案就藏在暑期出行热点城市的名单里。
北京:暑运期间国铁北京局累计发送旅客7946.9万人次,北京地区累计发送3650万人次;上海:铁路上海站发送旅客超2825万人次;成都:成都车站全站累计到发旅客4752万人次;西安:西安铁路局累计发送旅客2957.2万人次,创同期最高纪录;广州:国铁广州局共发送旅客1.26亿人次,其中高铁发送旅客达1.05亿人次;南京:仅南京站预计周末日均客发就达34万人次左右。
南京、成都、西安、北京、上海、重庆、长沙、广州——这些暑期出行热点城市,恰恰也是高铁客流最密集的枢纽节点。当数以亿计的旅客在这些城市之间高频流动,高铁场景便成了品牌曝光不可多得的天然流量池。
更重要的是,品牌已经在用真金白银投票。数据显示,2025年暑期全国铁路广告总投放费用达60.72亿元,涵盖八大核心行业,其中快消食品饮料以21.4%的投放占比位居首位。淘宝闪购、高德扫街、小红书、美团等互联网平台大举抢占高铁广告——线上流量巨头正在线下狂投高铁,这不是趋势,是正在发生的事实。
理由一:场景即决策,高铁是“决策链上的黄金节点”
暑运期间,旅游出行占客流58%。旅客从出发到到达的每一步都伴随着消费决策——目的地选择、住宿预订、出行交通、即时零售。而高铁站恰好处于这条决策链的关键节点。70%的高铁旅客到达后1小时内会使用本地生活服务——这意味着,在高铁上完成品牌认知的最后一公里,直接决定了下车后的消费选择。
理由二:沉浸式传播,封闭空间里的“注意力收割”
当线上流量成本持续攀升、用户注意力被算法切割得越来越碎,高铁作为拥有核心人群的传播阵地,战略价值正在被重新定义。从走进站点的出发,到抵达下一个站点的过程中,旅客处于一个半封闭、无干扰的纯净传播空间,品牌信息在这里获得极高的触达效率和记忆留存率。
理由三:人群即价值,高净值消费人群的精准触达
暑期高铁旅客以旅游流、探亲流、学生流为主,这类群体消费意愿强、决策链路短。无论是快消、酒水、家居家装还是3C家电,都能在高铁场景中精准匹配目标消费群体。品牌要做的,就是在他们“已经在路上”的时候,出现在他们面前。
流量在哪儿,品牌的战场就在哪儿。占据全国TOP20核心站点的路铁传媒真正做到把高铁广告的主战场,成为品牌变现的流量场,北京、上海、广州、深圳、成都、南京、西安——暑期出行热点城市的高铁枢纽,全部在路铁传媒的媒体网络之中。从物理空间到用户心智,形成 “点-线-网”级联传播效应,真正实现双重占领。无论是一线城市的人群集聚和品牌形象树立,还是文旅热门城市的节点性爆破,全国化站点布局的媒体基础让品牌能够无时无刻被目标受众看见,并且坚定的选择。
当线上效果媒体越加分散化、碎片化的同时,高铁媒体的大尺寸、高密度、强视觉冲让品牌信息在高铁站的环境中一秒抓住眼球,三秒留下记忆。截至2025年,路铁传媒已连续四年斩获 “全国大型高铁站静态灯箱媒体数量最多” 官方认证,在高铁灯箱细分市场占有率高达90% ,聚焦高铁灯箱广告的细分赛道十四年,将受众的每一次路过都变成注目和选择,助推品牌心智的*占领!
2025年暑运9.43亿人次的出行洪流,造就了60.72亿元的品牌投放,由此可见暑期高峰的高铁广告已不再是“可选渠道”,而是品牌传播的必争之地。当数以亿计的旅客涌向南京、成都、西安、北京、上海这些热点城市,当高铁成为“流动的中国”最真实的写照,品牌需要的是一个能承接这波超级流量、在核心枢纽占据C位、让每一分预算都产生最 大价值的媒体渠道。
今年的暑运已然启幕,与温度同时升温的更是高铁广告所产出的核爆能量。