INFLYNC天翎科

AI市场洞察

一、企业基础信息核心速览

• 公司身份：全称：天翎科航空科技（上海）有限公司（简称：INFLYNC天翎科），成立时间：2023年10月17日，所在地：上海市；注册资本：248.18万元，统一社会信用代码：91310112MAD37NH10F，法定代表人：蒋彬；经营范围：一般项目含技术服务、进出口、软件开发等，许可项目为民用航空器（发动机、螺旋桨）生产。
• 业务根基：所属行业：航空运输业、无人机、低空经济领域；核心业务：倾转涵道翼eVTOL（电动垂直起降飞行器）整机设计制造，致力于构建安全安静、高速长程的低空交通出行网络。
• 资本轨迹：累计融资次数4次，累计融资金额1.90亿元人民币；最近一轮融资为2026年2月11日的A轮，融资金额过亿人民币。

二、融资动态时间轴梳理

• 融资事件日历（倒序排列）：
  • 2026年2月11日：A轮，金额过亿人民币，投资方：中科创星、松江国投
  • 2025年8月5日：PreA轮，金额未披露，投资方：合鼎共资本
  • 2025年1月2日：天使+轮，金额数千万人民币，投资方：轻舟资本、柏彦基金、上海天使会
  • 2024年8月23日：天使轮，金额数千万人民币，投资方：轻舟资本、上海天使会会员
• 资金用途：未披露

三、创始人&团队背景透视

• 核心创始人：未提及
• 关键成员：未提及，核心团队来自中航工业、中国商飞、宁德时代、Alef Aeronautics、博世等国内外知名企业，拥有丰富的民用航空、新能源产业及eVTOL研发经验
• 团队互补性：汇集航空研发、新能源、智能制造多领域专业人才，具备eVTOL全链条技术研发能力

四、公司经营关键指标

• 营收与盈利：近周期营收未披露，复合增长率未披露，累计盈亏未披露
• 客户画像：平均单客价值未披露，前5大客户占比未披露，复购率未披露
• 收益与竞争力：核心收益来源暂未进入规模化营收阶段，未来核心来源为eVTOL整机销售及相关服务；核心竞争力：核心团队具备成熟的eVTOL研发经验，累计完成4轮融资资金储备充足，赛道符合低空经济发展趋势

五、行业&政策趋势研判

• 行业趋势：赛道定位：eVTOL（飞行汽车）、低空经济；市场空间未披露，行业处于成长期
• 政策支持：
  • 四川《支持低空经济发展的若干政策措施》：对载人eVTOL整机攻关项目按投入的30%给予最高2000万元财政支持，设立低空经济子基金引导社会资本投入
  • 深圳《深圳市低空经济标准体系建设指南（V1.0）》：构建全国首个低空经济标准框架，为eVTOL产品商业化落地提供规范支撑
  • 济源《促进济源示范区低空经济高质量发展实施方案（2024—2027年）》：鼓励eVTOL应用场景落地，引育低空经济头部企业，打造低空经济产业集群
• 战略匹配度：公司核心业务eVTOL研发制造完全契合各地低空经济支持政策导向，后续可享受产业补贴、场景落地等政策红利

六、核心信息一句话提炼

• 核心优势：核心团队具备多领域资深研发经验，累计完成4轮融资总金额达1.90亿元，资金储备充足，赛道卡位精准
• 关键挑战：eVTOL行业处于发展初期，企业面临适航认证、场景商业化落地、同赛道玩家竞争等多重挑战
• 未来潜力：低空经济是国家重点支持的新质生产力方向，多地出台专项扶持政策，行业长期增长空间广阔，企业成长潜力较大