云通数达

AI市场洞察

企业基础信息「核心速览」

• 公司身份：浙江云通数达科技有限公司（简称：云通数达），成立时间2019年03月13日，所在地浙江温州市。工商登记信息：注册资本1616.16万元，统一社会信用代码91330304MA2AREA84T，法定代表人汪子逸。
• 经营范围：一般项目包括网络技术服务、软件开发、信息系统集成服务、互联网数据服务、人工智能应用软件开发、轨道交通运营管理系统开发等；许可项目涉及第二类增值电信业务、第一类增值电信业务等。
• 业务根基：所属行业为软件和信息技术服务业（智慧交通领域），核心业务为基于移动互联网大数据与交管数据融合，提供数智绿波、道路速度监管、交通态势监测等数智交通服务与产品。
• 资本轨迹：累计披露融资金额1.00亿元，融资次数6次；最近一轮融资为B轮，金额4000万人民币，日期2026年09月07日。

融资动态「时间轴梳理」

• 融资事件日历（倒序）：
  • 最新融资：B轮（金额：4000万人民币），投资方：温州湾投资、金昌投资、每日互动、华旦天使投资、启峰资本AsiaTech Ventures，日期2026年09月07日。资金用途：加码数智交通技术研发，巩固智慧交通服务领域竞争优势。
  • A轮：金额5000万人民币，投资方：普华资本领投，华旦天使投资、国信中数、每日互动、数安基金跟投，日期2025年03月07日。资金用途：重点用于核心技术研发、数智绿波全球推广、交通数据深度治理及智能网联汽车场景拓展。
  • 战略融资：金额1000万人民币，投资方：国信中数，日期2024年09月23日。
  • Pre-A轮：金额未披露，投资方：每日互动，日期2024年06月21日。
  • 天使+轮：金额未披露，投资方：国信中数，日期2020年05月19日。
  • 天使轮：金额未披露，投资方：墨白资本，日期2019年07月30日。

创始人&团队「背景透视」

• 核心创始人：汪子逸（董事长），关键背景未详细披露，结合公司定位为数据智能交通领域创业者。
• 关键成员：核心团队信息未提及。
• 团队互补性：未提及。

公司经营「关键指标」

• 营收与盈利：近周期营收未披露，复合增长率未披露；累计亏损/盈利未披露。
• 客户画像：平均单客价值未披露，前5大客户占比未披露；复购率未披露。
• 收益与竞争力：
  • 核心收益来源：软件与数据服务（数智绿波、速度管控系统等）。
  • 核心竞争力：基于移动互联网大数据与交管数据融合的“数据感知”技术，已落地近30个地区，建成数智绿波带超600条，绿波公里数超1000公里，道路通行效率提升至少20%；产品在乌兰巴托试点，平均车速翻倍、停车次数减少50%。

行业&政策「趋势研判」

• 行业趋势：赛道定位为智慧交通（数智交通），属于成长期；市场空间方面，城市交通管理数字化渗透率持续提升，未披露具体数值。
• 政策支持：
  • 上海市发布《上海市推动产业互联网平台赋能产业发展行动方案（2026-2028年）》，提出培育10家以上龙头企业，推动产业互联网平台赋能产业发展。云通数达作为数据智能平台企业，契合其中“提升平台数智化服务能级”方向。（来源：上海市经济和信息化委员会，发布日期：2026-04-24）
  • 广州市出台《广州市关于推动智能无人系统未来产业创新发展的若干措施》，重点支持智能网联汽车、无人系统场景建设。云通数达的“车路云一体化”试点及数智绿波业务符合该政策方向。（来源：广州市科学技术局，发布日期：未明确）
  • 工信部印发《算力互联互通行动计划》，推动算力标准化互联。公司交通数据处理依赖算力支撑，有望受益于算力基础设施完善。（来源：工业和信息化部，发布日期：未明确）

核心信息「一句话提炼」

• 核心优势：以数据感知替代硬件感知，形成低成本、高效率的数智绿波解决方案，技术壁垒高；产品已大规模落地并获海外认可。
  
• 关键挑战：智慧交通行业竞争激烈，需持续投入研发保持领先；客户以政府交管部门为主，回款周期及预算波动可能影响收入稳定性。
  
• 未来潜力：受益于“数据要素×交通治理”政策红利及智能网联汽车、车路云一体化推广，海外市场拓展（“一带一路”沿线国家）打开新增量空间。