AI市场洞察
企业基础信息「核心速览」
核心速览
- 公司身份:新石器慧通(北京)科技有限公司,成立于2018年2月13日,所在地北京,注册资本5016.85万元,统一社会信用代码91110105MA01AEWR5C,法定代表人李子夷,经营范围涵盖技术服务、技术开发、智能机器人制造、道路货物运输等。
- 业务根基:所属行业为自动驾驶,核心业务为L4级无人驾驶商用车研发制造,面向城配物流场景提供无人配送解决方案,帮助客户实现50%以上的降本增效。
- 资本轨迹:累计披露融资金额66.75亿元,融资次数11次;最近一轮为E轮(2026年2月5日),金额未披露,投资方为腾讯投资。
融资动态「时间轴梳理」
融资动态
- 最新融资:E轮(金额未披露),投资方腾讯投资,日期2026年2月5日,资金用于深化L4级无人车物流应用,巩固全球最大无人配送车队地位。
- 早期融资(倒序):
- D+轮(金额未披露),投资方亚赋资本、漳州图灵资本等,日期2025年12月25日,推进L4级无人配送车研发落地。
- D轮逾6亿美元,投资方Stone Venture、高成投资、腾讯投资等,日期2025年10月23日,投入技术研发与场景拓展,加速规模化商用。
- 战略融资(金额未披露),投资方滴滴出行,日期2025年8月13日,加码L4级无人配送车研发及场景落地。
- C+轮10亿人民币,投资方漳州图灵资本、中金汇融,日期2025年2月20日。
- C轮6亿人民币,投资方中金汇融、前海母基金等,日期2024年3月27日。
- B轮数亿人民币,投资方中金资本、软银亚洲等,日期2021年8月18日。
- 股权融资(金额未披露),投资方斐翔投资、张江科投,日期2020年11月11日。
- A+轮近2亿人民币,投资方理想汽车、耀途资本等,日期2020年3月11日。
- A轮近亿元人民币,投资方云启资本、耀途资本等,日期2019年5月16日。
- 天使轮(金额未披露),投资方元禾原点、银泰集团等,日期2018年5月4日。
创始人&团队「背景透视」
团队透视
- 核心创始人:余恩源,新石器创始人兼CEO,负责公司战略与安全委员会,主导无人配送车商业化与夜间物流开拓。
- 关键成员:CTO苗乾坤,负责智能驾驶技术研发;CPO颉晶华,分管产品与智能安全中心,构建六层安全合规体系。
- 团队互补性:创始人具备战略视野,CTO与CPO分别深耕技术研发与安全体系,形成“技术+安全”双轮驱动,为规模化运营提供坚实支撑。
公司经营「关键指标」
经营指标
- 营收与盈利:近周期营收未披露,累计亏损/盈利未披露;但累计运营里程超2亿公里,实现零重伤死亡事故。
- 客户画像:平均单客价值未披露,前5大客户占比未披露,复购率未披露;合作商户超1000家(青岛案例)。
- 收益与竞争力:
- 核心收益来源:无人配送车销售及运营服务。
- 核心竞争力:全球累计交付无人车超2400辆,为全球最大无人配送车队;累计申请专利超1200项;自研L4级自动驾驶系统及4D One Model感知大模型,具备50kph机动车道行驶能力;获93个地区城市公开道路路权。
行业&政策「趋势研判」
行业政策
- 行业趋势:
- 赛道定位:L4级无人驾驶商用车(城配物流),无人配送市场处于成长期。
- 市场空间:未披露渗透率,但夜间物流被验证为蓝海市场,青岛夜间订单已反超白天。
- 政策支持:
- 深圳率先向功能型无人车系统性开放夜间路权(2026年3月),允许无人车每日22时至次日6时合法上路;截至2026年7月,夜间开通线路437条。
- 其他城市(如青岛)跟进夜间路权常态化运营,新石器已获11个省93个地区路权。
- 战略匹配度:新石器积极拥抱政策,通过“五方共营”模式(深圳)快速落地,并与政府共建安全数据共享机制,其无人车运力网络有望成为城市物流新型基础设施。
核心信息「一句话提炼」
一句话提炼
- 核心优势:全球最大无人配送车队(累计交付超2400辆),L4级自动驾驶技术经超2亿公里运营验证,实现零重伤死亡事故,安全体系行业领先。
- 关键挑战:短期面临市场竞争压力,需持续投入研发与场景拓展,同时应对各地政策合规及安全运营的高要求。
- 未来潜力:长期受益于夜间物流蓝海政策红利及全球城市化配送需求,全球化布局已覆盖近20个国家,有望成为城市物流新型基础设施。
【声明:本页面数据来源于公开收集,未经核实,仅供展示和参考。本页面展示的数据信息不代表投资界观点,本页面数据不构成任何对于投资的建议。特别提示:投资有风险,决策请谨慎。】