沃兰特

AI市场洞察

一、企业基础信息「核心速览」

上海沃兰特航空技术有限责任公司（简称：沃兰特），成立于2021年6月，所在地上海。注册资本368.96万元，统一社会信用代码91310112MA1GEPAW3H，法定代表人董明。经营范围包括技术服务、民用航空器研发生产等。所属行业为客运电动垂直起降飞行器（eVTOL）研发，核心业务是研制安全、环保、人人可负担的商用客运级eVTOL。资本轨迹：累计披露融资金额37.75亿元，融资次数12次，最近一轮融资为C轮，金额3亿美元，日期2026年4月27日。

融资动态「时间轴梳理」

• C+轮融资：近10亿元，由国寿科创领投、闵金投、蔚来资本、基石资本、中网投跟投，日期2026年5月（来源：投资界2026-05-27）。资金用于适航取证攻坚与规模化量产。
• C轮融资：3亿美元，由Stone Venture、红杉中国、孚腾资本、明势创投、君联资本投资，日期2026年4月27日。资金用于产品研发与全球市场拓展。
• B+轮融资：数亿元，由金鼎资本、伯特利等投资，日期2025年11月14日。资金用于VE25型eVTOL适航认证及量产。
• B轮融资：数亿元，由华映资本、尚颀资本等投资，日期2025年10月14日。资金用于加速产品研发、适航取证及商业化落地。
• Pre-B轮融资：数亿元，由建发新兴投资、元璟资本等投资，日期2024年12月30日。
• A++++轮融资：数亿元，由北京机器人产业投资基金、京国瑞投资等投资，日期2024年8月19日。
• A+++轮融资：1亿元，由君联资本投资，日期2024年7月5日。
• A++轮融资：亿级，由啟赋资本、南山战新投等投资，日期2024年6月11日。
• A+轮融资：近亿元，由华强资本、晶凯资本投资，日期2024年4月29日。
• A轮融资：1亿元，由鼎晖百孚、自贡创发集团等投资，日期2024年3月5日。
• Pre-A轮融资：数百万美元，由顺为资本、明势创投等投资，日期2023年5月1日。
• 天使轮融资：亿级，由明势创投、微光创投等投资，日期2022年6月30日。
• 种子轮融资：数百万美元，由顺为资本、Ventech China等投资，日期2021年9月16日。

创始人&团队「背景透视」

• 核心创始人：董明，出身航空世家，曾参与ARJ21、C919等国产飞机型号研制，历任航空工业、通用电气、罗克韦尔柯林斯、昂际航电等职务，具备民机系统研发与工程管理经验。
• 关键成员：黄小飞、张宝柱等核心高管，覆盖适航、试飞、工程等关键领域（来源：投资界2026-04-27报道）。
• 团队互补性：团队兼具民机研制、适航认证、全球化商业拓展能力，技术+管理+适航经验形成闭环，具备系统工程执行力。

公司经营「关键指标」

• 营收与盈利：未披露具体营收及盈利数据，但累计获得意向订单超1900架，金额约475亿元，其中确定订单约30架。公司处于研发投入期，累计亏损未披露。
• 客户画像：客户包括南航通航、亚捷航空、农银金租等国央企，以及印尼WhiteSky Group、迪拜IC Leasing等海外运营商。平均单客价值及复购率未披露。
• 收益与竞争力：核心收益来源为eVTOL产品销售及配套服务。核心竞争力体现在：完成行业首轮有人驾驶飞行、适航审定计划获批、构建自主可控技术体系，VE25-100采用复合翼构型，具备安全、皮实、好用特点。

行业&政策「趋势研判」

• 行业趋势：低空经济被列为国家“十五五”新兴支柱产业，eVTOL赛道处于成长期，预计2035年市场规模超3.5万亿元。中国在电动化供应链和市场化应用上具备优势，中美并驾齐驱。
• 政策支持：四川、深圳、济源等地出台低空经济专项政策，如四川设立低空经济子基金、深圳发布低空经济标准体系、济源规划通用机场及起降场。政策明确支持eVTOL整机研发、适航取证及商业化运营，提供研发补贴、资金配套等。
• 战略匹配度：沃兰特VE25-100产品与政策鼓励的载人eVTOL方向高度契合，公司全球研发总部落户上海闵行，已获多地国资支持，战略适配性强。

核心信息「一句话提炼」

• 核心优势：技术领先（完成首轮有人驾驶飞行）、订单规模领先（超1900架意向订单，金额475亿元）、全生态股东矩阵（覆盖中东资本、国家级险资、地方国资、产业链龙头）。
• 关键挑战：适航取证周期长、资金需求大、市场竞争加剧（国内外多家eVTOL企业同步推进）。
• 未来潜力：长期受益于低空经济政策红利与全球化市场拓展，有望成为商用客运eVTOL领域头部企业，助力万亿级低空市场落地。