欧卡电子

AI市场洞察

企业基础信息「核心速览」

• 全称：陕西欧卡电子智能科技有限公司（简称：欧卡智舶），成立时间：2017年1月24日，所在地：陕西西安，工商登记关键信息：
• 注册资本：384.53万元，统一社会信用代码：91610104MA6U1E7468，法定代表人：朱健楠；
• 经营范围：一般项目包括印刷专用设备制造、船用配套设备制造、计算机软硬件及辅助设备零售、船舶销售、船舶租赁、水污染治理等；许可项目包括金属船舶制造、非金属船舶制造、船舶制造、船舶改装、船舶设计；
• 业务根基：所属行业：高端装备制造，核心业务：水面服务机器人和水面无人驾驶技术，提供无人驾驶环保船、水利巡检船、海洋无人艇等产品；
• 资本轨迹：累计披露融资金额：3.61亿元，融资次数：6次；最近一轮融资：B+轮，金额：近2亿元，日期：2026年3月9日。

融资动态「时间轴梳理」

• 融资事件日历（最新→早期）：
• 最新融资：B+轮（金额：近2亿元），投资方：厚雪资本、元禾重元、南山战新投、锡洲国际、长江协同创新科技研究院、深圳科创学院，日期：2026年3月9日；
• 早期融资：B轮（金额：亿级人民币），投资方：戈壁大湾区、天善资本、西安财金，日期：2024年1月16日；
• A+轮（金额：5000万元），投资方：青锐创投、中信建投资本、中关村中诺基金、Forebright Capital、启榕创投、中关村协同创新基金，日期：2022年5月6日；
• A轮（金额：千万级人民币），投资方：交叉信息研究院、图灵创投，日期：2020年8月3日；
• Pre-A轮（金额：未披露），投资方：香港X科技基金、Brizan Ventures、Plug and Play China、XBOTPARK基金，日期：2019年7月18日；
• 种子轮（金额：百万级人民币），日期：2017年7月1日；
• 资金用途：最新融资将用于深化水面自动驾驶核心技术研发与无人船艇产品打造，夯实水面具身机器人，拓展船舶智能驾驶系统应用边界，加速全球化商业布局。

创始人&团队「背景透视」

• 核心创始人：朱健楠，西北工业大学在读博士，曾受国家留学基金委资助赴以色列理工、韩国釜山大学访学，在荷兰Microflown传感器公司担任研发工程师，并担任丹麦DYNAMICS传感器公司COO及董事，具备技术研发与国际化资源整合能力；
• 关键成员：CTO程宇威，清华大学智能传感博士生，中国自动化学会赛事技术委员会委员，曾获多项国家级赛事冠军；COO池雨豪，西北工业大学毕业，曾任华为客户经理，连续两年获“希望之星”荣誉，两次破格提拔，具备销售与团队管理经验；
• 团队互补性：技术（清华博士+传感器背景）+销售（华为前骨干）+管理（连续创业者），形成“研发-市场-运营”闭环，业务落地能力强。

公司经营「关键指标」

• 营收与盈利：近周期营收未披露，累计亏损/盈利未披露；
• 客户画像：平均单客价值未披露，前5大客户占比未披露，复购率未披露；
• 收益与竞争力：核心收益来源为无人船艇整机销售及船舶智能驾驶系统解决方案；核心竞争力：全栈自研算法、感知与硬件（包括抗风浪算法、多模态感知定位、船用AI控制器、毫米波雷达等），深度参与《智能船舶避碰系统技术要求及测试方法》等国标制定，联合交通运输部水运科学研究院推进智能航运先导示范区建设，与清华大学、中国船级社合作获“2025年中国造船工程学会科学技术奖一等奖”，已与中远海运、中国船舶集团、中国海油、国家能源集团等头部客户合作，在苏州、厦门等地斩获千万级订单。

行业&政策「趋势研判」

• 行业趋势：赛道定位为水面自动驾驶与无人艇，属于高端装备制造与人工智能交叉领域，市场空间随智慧航运、环保监测需求增长而扩大，行业处于成长期；
• 政策支持：国家层面，智能机器人、高端装备制造被列为重点产业方向；地方层面，广东省发布《关于推动制造业与生产性服务业深度融合发展若干措施》，将智能机器人、低空经济等列为重点，推动科技成果转化与中试验证平台建设（来源：广东省人民政府）；江西省印发《江西省大力培育电子装备制造产业行动计划(2024-2026年)》，目标到2026年电子装备制造业营收突破300亿元，重点发展智能机器人、专用设备等（来源：江西省人民政府）；河南省发布《河南省加快高端仪器产业创新发展实施方案》，聚焦高端仪器制造，支持自动驾驶、智能制造等场景应用（来源：河南省人民政府）。公司水面无人艇技术契合政策方向，可受益于研发补贴、场景开放等支持。

核心信息「一句话提炼」

• 核心优势：全栈自研技术壁垒（算法、感知、硬件）与行业标准制定参与，叠加头部客户合作与千万级订单落地，形成技术+市场双壁垒；
• 关键挑战：水面自动驾驶赛道尚处早期，商业化规模与市场教育需持续投入，同时面临传统船舶厂商及新兴科技公司的竞争压力；
• 未来潜力：长期受益于智慧航运、环保治理政策红利，随着全球化布局推进与新产品孵化，有望在无人船艇细分领域占据龙头地位。