投资界（ID：pedaily2012）5月8日消息，北京纯锂新能源科技有限公司（以下简称「纯锂新能源」）近日宣布完成数千万元Pre-A+轮融资，投资方为亦庄国投，资金将用于产品研发、市场拓展及产线落地。
「纯锂新能源」成立于2022年5月，聚焦全固态电池研发，通过自研复合电解质及超临界包覆工艺，破解全固态电池核心固固接触难题。2023年4月在北京亦庄建成小试线，量产10Ah全固态电芯；2023年5月在河南兰考县国电投新能源产业园启动建设500MWh规模量产线；2024年10月实现50Ah全固态电芯量产。
「纯锂新能源」第一代全固态电池采用自研的有机-无机复合固态电解质，通过超临界包覆工艺，将固体电解质进入超临界流体状态，实现与正负极的深入接触，达到类似电解液浸润效果，解决固固界面接触难题。
「纯锂新能源」创始人杨帆介绍，复合电解质是氧化物和聚合物的复合，既具备聚合物的柔韧性、易加工、成本低等优势，又具备氧化物离子电导率高、性能好的优势。但要把聚合物和氧化物结合非常困难，「纯锂新能源」自研三元共聚的聚合物材料和新型氧化物材料，才实现了更好的连接和性能效果。
区别于混合固液相变反应的化学过程，「纯锂新能源」超临界包覆技术是一个物理化学复合过程，让材料先在一定的温度压力下进入超临界状态，更均匀地进入颗粒材料的缝隙里，实现均匀的包覆。杨帆指出，更重要的是，超临界包覆技术研发的固态电池在实际使用中不需要升温或加压，成为固态电池商业化落地的重要基础。
目前，「纯锂新能源」第一代全固态电池用磷酸铁锂正极和石墨负极，能量密度约为180-190Wh/kg，即将更新的固态电池产品能量密度可达200Wh/kg以上，循环寿命达到6000-8000次，倍率性能在1C以上，能满足日常两轮车、低速动力或储能等业务需求。
在固态电池大规模市场化应用之前，「纯锂新能源」选择优先切入储能市场，并同步推进低速电动车等动力场景验证，更快速实现产业化，做出产品打入市场。“一方面，可以检验我们的市场能力和工程能力；另一方面，能创造资金流。在此基础上，我们不断迭代产品。”杨帆总结。
在储能领域，储能电站重资产和分布式布局的特性，对安全性提出了很高要求，固态电池的安全性优势较为突出，同时，在当前全固态电池仍处于产业化早期阶段的背景下，储能市场也更适合作为优先商业化验证场景；循环性能优势可以进一步延长使用寿命、降低全生命周期成本。目前，「纯锂新能源」与国电投、国家电网、京能集团等合作的项目都已开始落地。
低速电动车领域，「纯锂新能源」2025年6月启动“北京亦庄两轮电动车换电工程示范项目”，选择封闭的商超配送场景作为试点，投入1500个全固态电池、1000台合规车辆、100个安全换电柜体、1个试点数据采集管理及运营平台。
2026年，「纯锂新能源」将优先聚焦储能市场商业化，并同步推进低速电动车等动力场景验证，同时研发更高能量密度产品，用于未来更广泛动力电池及消费级无人机、机器人、便携式储能等产品方向。
