打开APP

北京暴雨中的骑手

并不是每位骑手都能完全搞清楚补贴的标准。多名骑手表示,其配送单价没有比平常高出多少,至于天气补贴有人称一单仅补贴0.3元,有人说补贴0.5元,说法不一。

导读

壹  ||外卖小哥姚俊文称,两年前遇到恶劣天气,平台补贴最高能达到5元,*也有3元,“像今年这么大的雨,补贴不及去年高”。 

贰  ||并不是每位骑手都能完全搞清楚补贴的标准。多名骑手表示,其配送单价没有比平常高出多少,至于天气补贴有人称一单仅补贴0.3元,有人说补贴0.5元,说法不一。

7月31日,北京城区暴雨,外卖小哥姚俊文在平台上线接单。他是美团众包旗下乐跑的一名签约骑手。上午10点30分,姚俊文准时接单,暴雨导致订单量比平常多出一倍,中午时分,吃完饭,来不及休息,他继续接单,直到晚上8点下线。一天下来,共跑了71单。

7月29日夜间开始,受台风“杜苏芮”影响,北京地区开始连续强降雨,西南部特大暴雨。这场最强降雨势力不容小觑,北京市气象台数据显示,29日20时至31日18时,北京地区全市平均降雨量207.6毫米,城区平均降雨量209.6毫米。姚俊文自购了一套100多元的专业防水雨衣,但骑行一个小时就被雨浇透了。“语音播报听不见,头盔都是雾蒙蒙的。”

(暴雨中送餐的骑手 周婧 /摄)

01-补贴与时间 

姚俊文做外卖骑手3年,日常的配送范围,南到十里河,北到三里屯,西到磁器口,往东能到四环。

暴雨连降3天,他将配送氛围缩小至国贸附近一带,为应对暴雨天气,其所在的外卖平台也采取了一些措施,包括延迟配送十分钟以内免责,另有相应的天气补贴。8月1日上午9点多,姚俊文接到双井附近的订单,结束后,平台显示,配送费为5.2元,天气奖励1.1元,此单共计6.3元。

姚俊文称,两年前,遇到恶劣天气,平台补贴最高能达到5元,*也有3元,“像今年这么大的雨,补贴不及去年高” 。

(姚俊文一单的收入,其中天气补贴为1.1元)

为应对暴雨天气,美团回应,已经启动“特殊天气保护机制”。美团外卖各个站点会实时关注各个配送区域的路况及订单情况,通过延长配送时间、缩短配送距离、剔除超时差评、增加订单补贴等措施帮助骑手降低配送压力。

据报道,饿了么方面则通过气象预警和安全提醒对骑手进行前置提示,包括减速慢行,避免涉水、绕开积水,注意高空坠落物,注意避雷、远离供电设备等。

尽管平台采取了更人性化的措施,姚俊文还是领到了罚单。7月31日中午12点多,他接到了一笔“二手单”。骑手们的订单都由系统派单,100单有一单的转单机会,一些太难跑、绕路的订单就会被转出去。正常情况下,这笔订单的配送时间为38分钟,转单后缩短为34分钟。姚俊文挤在国贸写字楼的电梯上,没有按时送达,也超过了十分钟的免责时间,最终罚款3元。

暴雨天外卖员骑车行驶,配送更为困难。不过,用户侧开始有更多的“体谅”的声音。在社交媒体上,一位网友发帖说,点好外卖后就下暴雨,本想取消订单,结果外卖员很快就取餐过来了。外卖员是一名女性,“穿着黑色雨衣一身都湿透了,个子看着也小小的。”他感到对方不容易,打赏了五块钱。

02-天气与算法

外卖骑手因其类型不同,工作时间、天气补贴有所差异。

北京二环潘家园一家餐馆内,骑手们排队取餐,他们大多是美团专送骑手。一天工作8小时,加班全看自愿。一位专送骑手告诉记者:“上午10点至中午一点半,补贴3毛,晚间9点后,补贴1元。”这位骑手说,具体的天气补贴还要依据当天的雨量决定,根据暴雨情况设置补贴标标准。“一天一个样,等待通知。”

不过,并不是每位骑手都能完全搞清楚补贴的标准。多名骑手表示,其配送单价没有比平常高出多少,至于天气补贴有人称一单仅补贴0.3元,有人说补贴0.5元,说法不一。

对于特殊天气的具体补贴情况和标准如何制定、如何免罚,记者询问美团方面,截至发稿暂未获得回应。

除了暴雨,高温通常也被视为是特殊天气的一种。姚俊文提到往年夏天平台会有高温补贴,一个季度为一千元到两千元左右,但今年夏天,他没有收到相关补贴。今年6月22日至24日,7月5日和6日,据北京南郊观象台通报,市区温度达40℃。

从目前公开信息来看,目前骑手的特殊天气补贴问题一直没有固定的标准。而至于骑手的收入问题,也会根据算法所判定的距离、分派单量而动态调整。

此外,骑手的安全问题如何保障也未有定论。此前一篇流传胜广的《外卖骑手,困在系统里》报道里提到,2019年8月,台风利奇马袭击上海,一位饿了么骑士在雨中配送时不慎触电身亡,当时引发了巨大争议。

报道中提及,外卖骑手是“吃数据饭的”,单量、超时率、差评率都是考核骑手的标准,直接影响收入。骑手们的超时率不得高于3%,如果达不到,站点的评级将会下降,整个站点的配送单价也会下降,所有人的收入都会受到影响。

随后外卖行业发生了一些优化和调整。比如对于路线的算法、送达时间的判定等。但对于可能出现的恶劣天气补贴情况和动态机制,并没有过多信息提及。

7月29日夜间至8月1日夜间,北京门头沟地区出现大暴雨,山区降水诱发中小河流洪水、山洪、地质灾害等次生灾害。7月31日下午,美团宣布暂时停止了该区域的配送服务,面向骑手、商家等推送多条安全提醒信息,并密切关注天气情况及配送条件,目前该区域的配送服务已经在陆续恢复中。

天气和算法之外,骑手行业的内卷还在进一步加剧。近年来,随着涌入外卖行业的人越来越多,竞争正在变得日趋激烈。美团财报显示,2021年美团骑手的数量为527万,2022年,美团骑手的数量变成了624万,其中81.6%是来自县域乡村地区的农村转移劳动力,平台一年新增骑手的人数达到了97万。

在北京的这场暴雨中,一位跑美团众包的骑手,取餐上楼下楼,不过几秒钟。他说所在的站长给出了具体的奖励举措:“只要跑92单,就奖励142元。”为了达到目标,尽管下着暴雨,7月31日一整天,他还是跑了12个小时。

好在暴雨正在减弱。8月1日8时至14时,北京此前的强降雨已经明显减弱。按照气象机构预计,这次强降雨过程基本趋于尾声。

【本文由投资界合作伙伴经济观察报授权发布,本平台仅提供信息存储服务。】如有任何疑问题,请联系(editor@zero2ipo.com.cn)投资界处理。

相关资讯

大消费数据总览

最新资讯

热门TOP5热门机构 | VC情报局

去投资界看更多精彩内容
【声明:本页面数据来源于公开收集,未经核实,仅供展示和参考。本页面展示的数据信息不代表投资界观点,本页面数据不构成任何对于投资的建议。特别提示:投资有风险,决策请谨慎。】