什么？马斯克正在卖“马斯克”，这是怎么回事？
恐怕没有人不知道“马斯克”这个名字，不过，你知道“马斯克”在英文里是什么意思吗？
为了名副其实，马斯克最近给一款“地球上最棒的香水”带货。这款香水售价100美元，和宝格丽“前男友”香水价格差不多，由“The Boring Company（一家无聊的公司）”研发售卖。这是马斯克名下的一家不那么知名的公司，主要研究隧道挖掘和城市地下交通。
特斯拉创始人，在做隧道工程的网站上，卖香水？这事儿听起来就已经够奇葩了，更奇葩的是这款香水的味道：“烧焦头发”。
事实上的确有人对机车漂移、烧胎而产生的烧焦橡胶味道有特殊的偏好，但烧焦头发的味道怎么会有人喜欢呢？
结果，1万瓶香水3天不到就售罄了。
难道马斯克又要将“魔爪”伸向香水界，像改变汽车行业那样改变香水行业？好在马斯克随后发推表示，亲自下场带货卖香水只是为了买下推特。
罗永浩笑而不语。
但也有人对马斯克这种行为嗤之以鼻，认为他在推特身上花440亿美元纯属浪费，如果将这笔钱分给全球80亿人，即便每人分50亿美元都绰绰有余。况且，世界上大多数人这辈子都不可能赚到50亿美元，*能改变他们的人生；而440亿美元买推特，换来的只不过是一场旷日持久的官司。
马斯克并不在意别人的意见，甚至还出了一款短裤来嘲讽不看好特斯拉的人。短裤的背面印有“S3XY”字样，一方面代表了Model的4款车型，另一方面也取了“sexy”之意。不得不感叹，大品牌研究“不务正业”时候的想象力，普通人根本想象不到。
01 向车主卖酒的特斯拉
“开车不喝酒，喝酒不开车”。一家车企会向自己的车主卖酒？这听起来简直就是个段子，但特斯拉却来真的。
750ml的龙舌兰，装在一个闪电瓶里，搭配一个抛光金属架，售价250美元，不仅比茅台贵，也比茅台难抢。2020年11月，*批特斯拉龙舌兰在官网刚一上架，瞬间就被抢光。“都是冲着酒瓶来的”，一个在闲鱼转卖特斯拉龙舌兰酒瓶的商家说。
在二手市场，这款闪电瓶的溢价一度高达6倍，有人甚至开出了上万的高价。
如果怕喝多了犯困，可以来一杯咖啡提提神。
今年4月30日，李宁在厦门的首家旗舰店“李宁厦门中华城旗舰店”上线，宣传视频中出现了“宁咖啡”的招牌，有网友甚至开始畅想未来在李宁5700多家线下店铺喝咖啡的场景。
不过比李宁卖咖啡更出人意料的，是《财富》2022年世界500强中，位列第81位的中国邮政。中国邮政的*家咖啡店同样选择开在厦门，可见厦门人对咖啡的热爱，已经超越了上海人。
02 卖螺狮粉的五菱
光喝不顶饱，人还是得吃饭。
2020年，因为螺蛳粉的火爆，很多人知道了柳州这座城市。这里不仅是螺蛳粉之乡，也是五菱的发源地。眼看消费者对螺蛳粉如此热情，五菱在2020年7月15日发了一条微博：“#柳州螺蛳粉半年产值近50亿元#承包下半年的产值，#五菱螺蛳粉# 任重道远！
不过这次五菱一反“人民代步车”的作风，将包装设计成了“人民吃不起的样子”。
好在五菱并不打算让消费者花钱。这款限量版的螺蛳粉仅能通过*、预付车辆订金、进行试驾的方式获得，至于能不能得到，就看大家的运气了。
五菱卖螺蛳粉只是玩票，但宜家可是来真的。
逛宜家*的感受恐怕就是又累又饿了。累的时候可以在沙发上坐会儿，或者在床上躺会儿，那么饿的时候呢？宜家专门在店里开辟了一大块区域，提供自助餐。
没想到的是，宜家餐厅的火爆程度远超家具区，有些组团去逛宜家的家庭干脆派出去一个成员，专门去餐厅排队。宜家的肉丸、热狗、甜筒广受欢迎，以至于很多人本来是到宜家选购家具的，后来就变成专程来吃饭了。
统计数据称，30%的消费者来宜家，主要为了吃，业余时间逛逛家具区。
03 卖麻将的小鹏
吃饱喝足，想要来点娱乐活动的话，打麻将显然是个不错的选择。
今年年初，小鹏推出了一款名为“鹏氪金属麻将”的产品，售价1999元人民币。老车主也可以用积分兑换，需要抵扣19990车主积分。
小鹏将这款麻将定义为一种生活方式的代表和身份的象征，称其设计“大胆和独特”。
04 还得看保时捷
但要论真正的生活方式，还是得看保时捷。
就在马斯克为他的香水带货的时候，保时捷在官网上线了一款名为“P22中国刀”的中式菜刀，售价240美元。保时捷称其为“东方厨房不可或缺。来自中国的标准”，并表示“可以拍蒜”。
很快，#保时捷卖中国标准菜刀售价1700元#就登上了微博热搜。看来，「中国标准」不仅不便宜，而且不包括王麻子。
既然保时捷把中国菜刀卖到中国市场了，那么老干妈也要把纽约时尚带到纽约时装周。
2018年的美国纽约时装周上，亮相了印有老干妈创始人陶华碧头像的衣服。在买手店Opening Ceremony里，一件被称为“Lao Gan Ma Hoodie”的卫衣卖到了120美元，另一件“Sauces Queen（调料女王）”的围裙也被卖到了40美元。
想必“Lao Gan Ma”三个词难倒了不少美国人。
05 133岁的跨界老炮儿米其林
说起不务正业的品牌，就不能绕开米其林。和这些品牌比起来，米其林*是老炮儿中的老炮儿了。
这家做轮胎起家的公司，由法国人安德烈·米其林和爱德华·米其林两兄弟共同创立于1889年，至今已经133年历史。
但公司发展了几年后，销量开始下滑。为了刺激消费者，兄弟俩制作了一本小红书，起名为《米其林指南》。
小红书里提供了地图、修车点、加油站、旅店等信息，并且通过广告告诉大家，买车以后，就可以随时随地去这些地方，不用再等烦人的火车。这的确激发了大家购车和远行的热情。再加上车走的越远，换轮胎的几率就越大，米其林的销量开始增加。
但这并不是这本小红书*的价值。
限于当时的科技水平，小红书上的信息不能及时更新，于是一些拔过草的用户开始给米其林写反馈。越来越多的评论让米其林小红书的丰富性和权威性不断增加，到1930年代《米其林指南》就已享誉世界。
信息多了，自然就开始有人打分评级了。
最开始，米其林用一个星星来标记优质的餐厅、酒店等，后来发现一颗星星不够用，逐渐引入了零星、一星、二星和三星的等级制度。1936年，米其林星级排名标准正式推出，成为日后家喻户晓的“米其林三星”。
中国有句古话叫做“谁知道哪朵云彩有雨”，放在这些“不务正业”的企业身上再适合不过了。未来，我们一定会看到更多的企业“不务正业”，试图复制上述企业的成功故事。
