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极兔进拉美,起网墨西哥

一路向南,极兔开启拉美故事,墨西哥成为首站。在不久的将来,拉美第一大经济体巴西或将成为极兔速递布局的下一站。

36氪出海获悉,国际化快递物流企业极兔速递(J&T Express)今日宣布正式启动墨西哥的快递网络运营,进军拉丁美洲市场。据悉,极兔速递已在墨西哥建立了12个转运中心、26个集散点,配送网络基本覆盖墨西哥全部32个州的核心区域。同时,极兔速递 APP 的墨西哥版本也将于近日正式上线。

国内外市场对于极兔速递的全球化布局早有共识。至此,极兔速递在全球范围的快递网络覆盖增至十一个国家/地区,包括了:中国、印尼、越南、马来西亚、泰国、菲律宾、柬埔寨、新加坡、阿联酋和沙特阿拉伯,以及墨西哥。

事实上,“极兔速递进军拉美”的消息早在2021年就有传出。据《晚点 LatePost》报道,极兔速递于2021年8月前后完成了一笔2.5亿美元的融资,资金主要用于中东及拉美等海外市场拓展。此外,36氪出海在的报道中也提及,据 LinkedIn 显示,极兔速递已在墨西哥、巴西成立物流公司,并组建本地化团队。

谈及极兔速递的成长史,这家起源于印尼的公司,创始人李杰曾是 OPPO 印尼业务负责人。彼时,印尼的快递市场十分不完备,具有很大的缺口。2016年,印尼总统佐科提出大力发展电商的政策路线,加速了印尼电商市场发展的同时,也将物流行业带入了成长的快车道。

“借势而起”的极兔速递经过几年发展,已经成为了东南亚市场总单量第二、印尼日单量*的快递公司。据了解,极兔速递(J&T Express)各国子公司主要业务为本土自营物流,负责所在市场境内物流运输。而跨境物流方面,则由 J&T 集团旗下公司极兔国际负责,以中国市场为例,极兔国际主要提供跨境电商小包、传统货代、海外仓储、集运等服务。

而作为此次极兔速递进军拉美市场的首站,据外媒预测,从2021至2026年,墨西哥的货运和物流市场在预测期内的复合年增长率为10.53%。此外,DHL、DB Schenker 和 Penske Logistics 等国际企业早已布局墨西哥市场,而本土玩家则包括了 Grupo TMM 和 Grupo SID 等等。

谈及未来的市场布局,极兔速递方表示,随着拉丁美洲首站墨西哥的顺利起网,未来公司将进一步布局新兴市场,拓展全球布局。正如36氪出海此前报道中提及的那样,在不久的将来,拉美*大经济体巴西或将成为极兔速递布局的下一站。

【本文由投资界合作伙伴微信公众号:36氪出海授权发布,本平台仅提供信息存储服务。】如有任何疑问题,请联系(editor@zero2ipo.com.cn)投资界处理。

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