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新能源汽车行业要挤泡沫了

看来,新能源汽车要饱受煎熬了。而新能源汽车行业泡沫巨大的状况,可能要改变。
2021-08-24 10:06 微信公众号:DoNews 姜伯静

新能源汽车行业突遇困境。

第一,随着自动驾驶在美遭受调查,特斯拉股价接连下跌,市值大挫。而近日来,美股新能源汽车板块也波动不已。

第二,根据报道,马来西亚麻坡县的某芯片供应商工厂因新的疫情,在关厂数周之后被当地政府要求继续关闭生产线到8月21日,使得博世ESP/IPB、VCU和TCU等芯片受到直接影响,预计8月后期基本处于断供状态。此外,徐大全还透露称,这家拥有3000名员工的工厂目前已经有20多名员工因疫情离世。

看来,新能源汽车要饱受煎熬了。而新能源汽车行业泡沫巨大的状况,可能要改变。

如果要问:新能源汽车行业有泡沫吗?那我的回答是:这一点毋庸置疑。

目前,尽管声势极大,可在汽车销量中,新能源汽车所占比例极小。

数据显示,2021年上半年,全球电动车销量超过了250万辆,而看比例,却仅仅占据全球汽车市场6.3%的份额。

但是,尽管如此,数家新能源汽车企业的市值却还是超越了一批传统企业。

比如,根据报道,特斯拉的市值,在2020年的年底,令人瞠目结舌的超越了9大传统车企的总和。

可从销量上看,新能源汽车企业的销量与其庞大的市值相比,显然承担不起那么大的市值,泡沫巨大。特斯拉一年的销量才是多少?

如果硬要往合理的方向讲,那么新能源汽车承载的是未来。

可是,即便是未来,泡沫终究要被挤出去。

目前,新能源汽车事故频出,而新能源汽车企业的市值屡屡受挫,这说明挤泡沫已经开始了。

除了屡屡陷入风波的特斯拉,国产品牌也受到波及。

日前,某企业家在驾驶蔚来ES8时发生交通事故不幸逝世,将蔚来的“自动驾驶”推上风口浪尖。

悲剧之后,有几个问题需要注意。

第一,不应该再宣传“自动驾驶”这个概念。至少在相当长一段时间内,不应该有这个概念。取而代之的,应该是“辅助驾驶”,或者类似的说法。

第二,任何辅助手段,都有自己的“盲区”。比如,根据报道,蔚来的 NIO Pilot 无法识别很多物体,无法识别雪糕筒,停驻在前方的障碍物,比如动物、行人、摩托车等。

第三,今后,车企对类似辅助功能要慎之又慎。日前,工信部发布了《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》,要求未经审批,不得通过在线等软件升级方式新增或更新汽车自动驾驶功能。

以上三个问题,真的需要关注。

特斯拉之前已经出过问题,现在蔚来又出问题了,公众面对新能源汽车将越来越理性。而理想汽车在港上市后的状况,也能说明这一切。

新能源汽车要挤泡沫了!说不定过一段时间,新能源汽车企业的市值会趋于正常。而我们周围某些连造辆车都困难却又光彩照人的企业,迟早会露出原形。

【本文作者姜伯静,由投资界合作伙伴微信公众号:DoNews授权发布,文章版权归原作者及原出处所有。文章系作者个人观点,不代表投资界立场。如内容、图片有任何版权问题,请联系(editor@zero2ipo.com.cn)投资界处理。】

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