怼人最绝段子手，我提名驾校教练

夏季假期到来，考驾照又成为了不少人选择的热门项目。

学车是一种神奇的体验。尽管夏日炎炎，但当坐上驾校汽车、手握方向盘的那一刻，无论闭塞狭小的车厢内气温有多高，你的心也立刻凉了半截，甚至觉得语无伦次、四肢冰凉、手脚发抖。

转眼一看教练，他铁青的脸庞，立刻又将你的体感温度降低了30度。

没办法，考驾照，实在太难了啊！

01

考驾照，就是和教练相爱相杀

先不提考试到底有多难，学车平时的训练就是一道难以逾越的坎。

不过在训练途中，遭受折磨最多、时间最长的，恐怕还是教练。

一般学员在驾校中所待最长时间，也就几个假期。但对于教练来说，每天面对不同的学员，随时随地可能到来的突发情况，已经让他们生活在水深火热之中。

在“一个驾校教练的记仇本”话题下的一万条评论中，获赞前三的教练毒舌语录分别是：

“为什么不看红绿灯，是不是没有你喜欢的颜色？”

“转向灯不要关，我们一会把它吹灭。”

“教练不辛苦，命苦。”

学员把我脑袋夹了。我忍了。

学员把车开到瓜田里了。我忍了。

学员把档把折断了。我忍不了了。

时间长了，他们也开始苦中作乐，一个个化身段子手，拐着弯怼学员。

在社交平台上，有不少网友回忆自己教练的犀利语录。

“前面有人，直接撞上去。”

“啊？这样不太好吧。”

“不太好？你知道不太好为啥不刹车？”

或者：

“你为什么不会松离合？”

“我踩的不是油门吗？”

“那这个档位是摆在这装饰的吗？”

“还要换挡？”

“你不用换挡你换个教练吧。”

每天饱受车辆和教练的摧残，学员的心情同样是沉重的。

有网友说，考科目三的阶段，堪称经历了人生的“至暗时刻”。

甚至一想到明天练车，许多人当天晚上便优哉游哉，辗转反侧。

不是因为盼望见到车，是焦虑到睡不着。

在这样沉重的压力下，许多学员做出的奇葩举动，让人一度怀疑他究竟是来学车的，还是来整活的。

有人在激烈的学车过程中直接选择了躺平——不小心把座椅放倒，自己一下躺下了。记得千万别让对方车辆看到，不然以为还是在幽灵驾驶。

也有人激烈地在拐弯时彰显自己的存在感，转向灯我不打，就是要打开雨刮器。

哎，就是玩儿。

干脆有人在训练场化身龚琳娜老师，激情开麦，大喊“啊啊啊啊啊啊啊”，可能在提前操练禁止鸣笛的地带，如何用人声达到与喇叭同样的效果。

问世间学车为何物？直教学员与教练抱头痛哭。

02

驾照考试，

到底有多令人绝望

当你终于经历过训练的煎熬，来到考场的那一刻，恭喜你，这又是另一道天堑。

从科一到科四，驾照考试的每个环节，都可谓步步惊心。

也许你平时大大咧咧，不注意细节，但是一进入考试场，似乎自己就化身为鹰眼：

毕竟考场里的一草一木，都是重要的参照点。

路边的石块和植物可以作为停车定位点，车轮压痕可以作为*行驶路线。甚至某个不起眼的马路牙子缝，都能成为侧方位停车的参考物件。

“科目二考场的一条缝，一块石头，一根香烟屁股，一个易拉罐；科目三路边树上的不经意的绳子，一个白色的字母，都是数位教练的心血凝结而成的。”

网友此言不虚。

统计微博话题“科目二考场里的一草一木”下的6969条评论，石头、砖头是被提及最多的参照物，紧随其后的便是墙上或地上的裂缝。考试场地绘制的标准线“黄线/白线”，仅仅排名第五。

难怪考试场重新喷漆划线时，网友心中的呼号，让它一度登上热搜。

除去参照物，考试本身也是一种玄学。

驾照考试毕竟与一般的笔试面试不同，不仅考的是实际操作，还是在室外场地。天时地利加人和，显得尤为重要。

天气、路况、考试员、甚至考试标准本身，都可能成为导致考试不及格的关键因素。

根据微博话题“你考驾照视频曝光”下的5367条评论，天气因素是被吐槽最多的。

遇到阴天下雨，对新手来说，开车往往就变成了一种玄学。

“下大雨，后视镜完全看不清，场地被淹了十公分，所有的线和点要么看不见要么就移位了，一边淋雨一边考，考过完全凭感觉，真是痛苦的回忆。”

“那天哗哗的大雨，别说轮胎印了，能看到黄线也是厉害了！全凭感觉。幸好感觉还是对的，也不枉我左半边淋湿，险胜！”

当然，从科一到科四，不同项目的难度自然也不同。

根据艾瑞咨询《2019年中国驾培市场大数据报告》，42.8%的学员认为科目二最难，在各科目中占比最高，其次是科目三。而在科目二的几项考试中，“半坡起步”则是其中最难的。

想象与实际之间，似乎出现了不小的偏差。

虽然科目二是学员心中最难的，但根据考试结果，科目三的通过率比科目二更低。

以深圳市2021年5月份39所驾校52680名学员的考试情况为例，科目二的通过率为65.7%，高于科目三的62%。

根据各科目的通过率计算，想要一次通过所有科目避免补考，概率仅为29%，还不到三成。

补考似乎成为了学员练车的家常便饭。其中的费用也同样是一笔开支。

综合来看，无论是日常练车还是考试，学车似乎是一件花钱买罪受的项目。并且全国各地，受罪的收费标准还不甚相同。

根据驾考宝典《中国驾培行业用户数据报告（2019）》，全国范围内最常见的学车价格为2500到3499，贵的地方可以达到四五千。

如果哪一项考试没通过，一般还会收取200到400元的补考费。

但或许钱对于驾考来说，只是一个小问题。

耗在学车、考试、赶路上的时间，被晒黑的肤色，教练的奚落，勤勤恳恳备考却因为一个小失误挂掉的窘境，这些都更让人头大。

当拿到驾照的那一刻，不知多少人，会激动地泪如雨下。

不是为了那份苦尽甘来的成就感，而是一边摸着全身黢黑的皮肤，一边狠狠推出驾考群、拉黑教练的微信之后全身的畅快，恨不得当场高歌一曲：

这，就是快乐星球！

03

驾照拿到了，可你敢上路吗？

在与驾照相关的话题下，网友们这类评论十分常见：

“考完了驾照，很喜欢看考驾照和练车的视频。”

大有高考结束后的毕业生，对着高二暑假补习的学弟学妹们，发出的满满嘲讽。

但事实上，拿到驾照之后的你，和没拿证的学员们，似乎没啥太大区别。

笑死，根本不敢开车。

在微博“考了驾照后没开过车”话题下的3000多条讨论中，有360多条评论都表示，这跟自己完全一致。

有网友表示驾照就是个护身符，省的爸妈高考后在家天天唠叨“去考个驾照吧”；也有人表示，考出驾照，纯粹是为了替家人扣分的。

大家考的不是驾照，倒更像一张“荣誉证书”。

“一个驾校教练的记仇本”话题下的3092条评论，网友拿了驾照却不敢开车的原因前三名，分别是“无法应付复杂路况”“没车”与“时间太久远，忘记怎么开”。

嘿嘿，考驾照就是玩儿。

毕竟新手上路需要磨合时间，如果刚考出驾照的闺蜜叫你兜风，估计你也不敢轻易上车。

没办法，考出驾照，只是开始。

想要成为一名真正的老司机，前面的路还长着呢。

最后，仍然要考察一下拿到驾照的各位：

左中右三个踏板，请问，

哪个是离合，哪个是刹车，哪个是油门？