在企业的推动下，美国汽车市场的电动化进程正在被迫加速。
当地时间11月17日，为了游说国家发布政策促进电动汽车的销售，包括特斯拉、Uber在内的公司发布联合声明，表示已经新成立了零排放交通协会（Zero Emission Transportation Association）。
这个名为ZETA的新组织，希望国家能够增加让消费者购买电动汽车的激励措施，并鼓励淘汰汽油车。它还提倡更为严格的排放和性能标准，目标是到2030年推动电动汽车新车的销量达到100％，全面实现电气化。
不止于此，该组织的目标还包括推动联邦对充电基础设施进行投资，使得美国的电动汽车制造业处于领导地位。联邦的鼓励政策还必须涵盖整个电动汽车供应链及生命周期，并增加就业机会。同时联邦领导应该与地方实体企业合作，支持投资和研发，确保地方领导人获得支持全面汽车电动化的专业知识和资源。
路透社报道称，在唐纳德·特朗普总统（Donald Trump）领导下，白宫否决了针对电动汽车的新税收抵免，政府提议取消现有的税收抵免，从而更方便高油耗汽车的销售。总统当选人拜登则承诺新的税收激励措施，包括购买电动汽车新的退税政策、以及针对充电站的政策措施。
拜登表示，“我们可以建立55万个充电站，并创造超过一百万个岗位，联邦政府将在清洁能源研究上投入更多。”拜登的措施符合该组织呼吁“大力进行联邦充电基础设施投资”的号召，并且其目标是到2030年使电动汽车的销量达到100％。
Uber首席执行官Dara Khosrowshahi表示，该组织将支持到2030年将100％电动汽车销售计划转移到美国，加拿大以及欧洲其他城市，并在2040年实现零排放。“这将需要我们所有人共同努力、共同解决气候变化的紧急危机。”
路透社报道，2019年美国共销售电动汽326000辆，约占美国汽车总销量的2％。特斯拉售出了近60％的新能源汽车。
