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净利下跌86%,丰田要求部分零部件供应商降价

丰田罕见的中途要求零部件供应商降价,利润走低的丰田开始节衣缩食了。

投资界(ID:pedaily2012)7月27日消息,据日经中文网报道,丰田要求一部分零部件厂商下调零部件价格。

报道称,此前,丰田每年2次(4月、10月)与零部件供应商调整价格,但中途要求降价实属罕见。

由于新型冠状病毒疫情扩大导致的业绩恶化和原材料降价,将进一步启动成本削减。丰田与约4万家企业存在交易,此次的降价要求有可能对广泛制造业企业的收益造成影响。报道称,丰田已通过文件等向发动机等零部件厂商提出降价要求。

丰田方面认为,用于发动机和行驶部位零部件等的一部分特殊钢的价格比2019年度下半年(2019年10月~2020年3月)下降了约7000日元/吨(约合人民币464元/吨)。因此,要求采用相应特殊钢的零部件降价。

报道指出,冠疫情正在导致新车需求低迷,丰田将调整零部件采购价格,降低成本。此外,疫情还在导致零部件厂商的收益恶化,将在多大程度上接受丰田的要求也是未知数。此外,丰田还担忧各零部件公司的经营恶化导致供应链中断,提出了即使是相同零部件也不会制定统一的购买价格、而是通过与个别企业谈判加以决定的方针。报道还指出,预计丰田本年度的全球销量比上财年减少15%,降至890万辆,合并营业利润也将减少8成。

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