汽车之家控股权正在持续产生纠纷，其对手易车在京东入股后，却免于股权之争。
截至2016年3月31日，易车股权结构（腾讯科技配图）
截至到2016年3月31日，京东持有易车15,689,443股，持股比例达26%，为易车*股东，易车CEO李斌持有8,947,061.5股，持股比例为14.7%，为公司第三大股东。
截至2015年3月31日，易车股权结构（腾讯科技配图）
与2015年3月31日相比，易车2016年*变化是，1年前持股达10.1%的老虎基金从主要股东行列退出。
易车和汽车之家共同之处是，两者均出让*股东位置，不同的是，易车仍掌握自己的命运。
与汽车之家相比，易车*特点是，管理团队仍持有较高股权，同期，汽车之家*股东为澳电，持股比例达51.6%，拥有54.6%的投票权，汽车之家管理层仅拥有不到6%的股权。
就在上周，易车2016年*季度营收为10.8亿元（约1.680亿美元），同比增46.3%；净亏损为1.082亿元（约合1680万美元），上年同期净利为6050万元（约合940万美元）。
截至2016年3月31日，易车网所持现金和现金等价物以及限制性现金总额为人民币37.2亿元（约合5.775亿美元）。
不过，由于易车每股收益未达分析师预期，股价下跌12.7%。目前易车市值为12.9亿美元。
2015年初，易车宣布，获京东及腾讯以现金和*资源的形式共计约13亿美元投资；同时易鑫资本，易车旗下专注汽车金融互联网平台子公司，获京东与腾讯2.5亿美元现金投资。
根据协议条款，京东以认购易车新发行普通股的形式向易车投资共计约11.5亿美元，其中包括4亿美元现金及约7.5亿美元*资源；
以京东持有26%的股权计算，这部分的价值为3.354亿美元。这就意味着京东投资出现浮亏，京东持有易车的股权价值还要低于京东出资的4亿美元现金。
京东集团CFO黄宣德（Sidney Xuande Huang）2010年就出任易车董事，还领取了部分期权。
黄宣德2013年9月加盟京东集团，全面负责集团整体财务系统管理工作。京东原集团首席财务官（CFO）陈生强如今是京东金融CEO，京东金融年初刚刚完成约10亿美元融资。
