在国外，不少孩子十来岁就被父母强行推向社会，体验赚钱的艰辛。他们要么在家门口摆摊卖二手杂物、柠檬水，要么骑着单车穿街过巷派报纸、送牛奶。但是在中国，因为某些原因，父母们总是保护着自己的孩子，不愿意他们过早地与社会接触，导致有些大学生不会自己做饭、洗衣服，没钱了也只会摊手向父母要。
现在，在珠三角，有这样一群大学生，他们无论是生活优渥还是家境贫寒，都从就业门槛*的送外卖开始进入社会，学习自力更生。虽然，他们“上班”时有的开着宝马叹着空调，有的只是骑着单车忍受着风吹日晒，但是，在接受采访时，他们都表示，自食其力的感觉真好。
富裕学生开豪车卖消夜卖剩10份就亏本
开着宝马车在校园内卖消夜，每份仅赚1元钱，土豪学生的世界你能理解吗?昨日，记者接到报料称，佛山某高校南海校区内，一辆宝马车每天都会准时出现在校园内，打开汽车的车尾厢就变成了早餐档和消夜摊，而宝马车的“土豪”车主正是该校在读的学生。据车主阿明(化名)坦言，开宝马卖消夜，赚的就是零花钱，虽然辛苦，但也挺享受这种感觉。
记者在晚上来到该高校，几经找寻，终于在篮球场门口找到了学生们口中所说的宝马车。“手抓饼、粥、肠粉，同学，消夜要不要?”在一辆粤B车牌看上去崭新的宝马车旁边，打扮潮流时尚、身着格子衬衣搭上一双白色边框眼镜的该校大三学生阿明，正不时向路过的同学们推销夜宵。
“粥5元/份，肠粉也是，这些夜宵都是街坊价。”阿明告诉记者，自己这些消夜是从附近的食肆进的货，然后每份只加价1元卖出去。“如果生意好，一晚上可以卖出将近50份消夜，但如果天气不好，剩下的消夜超过十份，我就会亏本。”阿明说。
“宝马车是家里人买给我的。”面对记者的询问，阿明一开始并不愿意回应，后来才承认，宝马车确实为其所有，不过将宝马车用来卖消夜，自己家里人并不知情，至于家里的情况其也表示不愿意多谈。“不是什么事情都想让家长知道的。”阿明说。
不过从言谈间，记者了解到卖消夜的阿明和另外一名同学阿峰均家境殷实，并不缺钱。“我之前读的高中，一年的学费够我在这里读四年。”阿峰透露说。
初衷：从同学一句戏言发现商机
为何会萌发开宝马车卖消夜的想法?阿明坦言，这一想法其实源于同学之间的玩笑。“一开始我和同学经常在附近吃喝，所以知道哪家档口的消夜好吃。”阿明称，由于该学校的校区比较偏僻，交通不算便利，因此平时学生吃夜宵的选择也并不多。
“我刚好有车，同学就开玩笑说，不如我们自己去外面买些消夜回来学校卖，肯定生意不错。”阿明说，当时他说自己愿意当司机，但让他没想到的是，他们*天生意异常红火。“我们将宝马车停放在学校小卖部隔壁，同学们都来帮衬我们。”
阿明称，那一天他同学卖出去100多份早餐，赚了100多元，不过同学不想继续做了，他反而看到了这其中的“商机”和“市场需求”，于是拉上大二的师弟阿峰一起，开起了“宝马”流动快餐档口。
“如果不做这个兼职，我们平时的时间就花在上网和玩手机上，但做了这个反而觉得充实一些。”
校友：土豪的世界完全搞不懂
“不想出名，怕学校领导知道后，会不让我们在学校卖。”对于记者的采访，阿明显得非常低调，还对记者笑称：“如果我卖消夜一年后，能够赚个30万元，然后把这辆入门级的宝马车卖了，换成敞篷宝马车，你再来采访我还好一些。”
“土豪的世界完全搞不懂啊。”在阿明的宝马车处买完消夜后，该校大一的学生小林打趣称，开宝马的土豪学生应该不缺钱，很难想象为何他们要“练摊”卖消夜。“宝马车的油费恐怕都要比卖这些几块钱的消夜多，是不是纯粹觉得好玩，想找些事情做，打发时间。”林同学说，开宝马卖消夜未免太高调，有吸引人眼球的噱头。
阿明称，自己也意识到宝马车作为代步工具太显眼。“其实我们也不想这么张扬。”阿明称，自己正苦于没有其他车可以用，甚至打算和同学换车开，以避开关注。
阿明说，自己按照计划，一天可以赚上150元，扣除一些花费和合伙人两个每人每月可以赚1500元左右的零花钱。“你说开一辆保时捷来卖消夜，那肯定不划算，但我这辆宝马，一个月1500元也够养车了。”阿明说。
除了卖消夜外，阿明和阿峰还看准一些节日帮同学们跑腿赚点外卖费，例如“双十一”当日，学校里很多学生都订了快餐，但因为学校位置偏僻，快餐店不会送餐上门，阿明就帮同学们去领订餐，然后每份赚1元的快递费。
