美联航在芝加哥奥海尔国际机场为获得全勤奖励的11名员工举办庆祝活动，获奖员工在当周周末每人获赠一辆全新福特汽车。
德国：全勤奖只存在于帝国时代
提到全勤奖，一个在德国工作的中国人说：“德国这边没有全勤奖。生病了或者有事就在家休息很正常。我们上班的时间也很灵活，有事和同事说一声就可以先走。奖金和出勤率没关系，是按公司的业绩一层一层分下来的。年初的时候每个人都订几个目标，年末考核完成的情况。如果觉得分配不公的话可以向工会投诉。发奖金之前工会都会审核的。”
另外一个德国朋友告诉记者，德国人有法定休假，一般生病了多数还是会在家休假的。如果有医生开的证明的话，那肯定没问题的。
德国朋友认为，表忠心的考勤制度是种旧时代的文化现象。德国在100多年前的帝国时代，社会比较集体主义，能想象这种考勤的事情。但是德国现在不这样了。如今的德国，只可能在流动性比较高的咨询公司会有这种考勤。不过，也是少数。
巴西：上班迟到不影响出勤奖金
在南美洲*的啤酒集团安贝夫AMBEV公司，员工如果在一年内没有出现无故缺席(无故缺席是指在没有医院开的假条或者其他证实无法工作的凭证的情况下缺席)便可在年底拿到相当于一个月工资的奖金(被称为14薪)。
AMBEV的员工上下班都要打卡，一般是通过这种方式来记录考勤。上班迟到不会影响到14薪，但是会影响到绩效评估。但是像AMBEV这种激励方式在巴西并不普遍。扯句题外话，AMBEV的年底奖金在7到15个月薪之间，啤酒公司真心好赚钱！
四大会计师事务所在巴西也没有设立全勤奖，但是个人的出勤率会影响到年底的考核。四大也允许员工在身体不适或其他特殊情况下在家工作。在有些地区，做审计的在淡季的时候甚至可以不用去公司上班(据说是因为公司空间有限，容不下那么多人)。当然，如果公司有事找你，你必须得随叫随到。
不过，总体而来，巴西SOHO(即在家工作)的情况总体来说还是比较少的，毕马威在圣保罗曾经实行过完全开放的SOHO政策，结果天性爱玩的巴西人经常因为缺少约束而影响工作效率，所以后来这个政策被取消了。
在巴西，只要是劳动法允许的情况(生病、家人去世、结婚、生子、出席法庭听证等)且有凭证的缺席，企业都不能扣除员工工资。
法国：假日太多全勤零压力
法国也没有全勤奖，法国朋友们说这是因为法国假太多，全勤一点都不难。在法国，员工只要持有医生开的假条，哪怕一个星期接连几天请假，老板也不能说什么。员工如是请事假，就从带薪假期天数里扣，老板一般都没意见。
在法国，work from home的情况根据公司不同有很大差别，有的公司就要求员工天天到，有的公司则允许员工一两个星期只露面一次。
对于法国人而言，早上到公司后，每人倒上一杯咖啡，聊聊家长里短或者国际局势，聊过瘾了才去工作。下午再倒杯咖啡又聊上半天。午休也是最短一个小时，长的话两个小时三个小时都有可能。不过，下班时间也晚，正常是早9晚7，周末是从来不加班。
美国：允许员工在家工作
全勤就有福特车！今年9月，美联航在芝加哥奥海尔国际机场为获得全勤奖励的11名员工举办庆祝活动，获奖员工每人获赠一辆全新福特汽车。自2010年7月1日起的三个半年周期中，这些员工至少在其中一个周期里，取得全勤记录。美联航通过抽签的方式，在上万名取得全勤记录的员工中，选出这11名获奖员工。
不过，美联航仅为少数给予全勤奖励的公司。美国的大部分企业会根据内部职务级别不同而决定每个员工的带薪假日，但是不会设立全勤奖。
美国的大公司有一项人性化的规定，即可以特殊情况下在家工作(work from home)，比如有员工下午赶飞机，早上就可以在家工作，或是头痛等身体不适也可不去公司，只要保证手机畅通即可。只要能准时完成工作，不管你是在家还是在办公室甚至是在星巴克，也没所谓。
英国：学校设全勤奖鼓励学生不旷课
在英国，全勤奖多设于学校里，即perfect attandance awards/bonus。例如英格兰或是苏格兰一些中小学，每年会给没有无故旷课的学生召开颁奖大会，鼓励孩子们的学习热情。但是对于成年人，这种奖励就少之又少了。
英国非常注意保护员工权益，如果员工因为个人原因需要休假，如照顾家庭而无法上班，是可以申请用年假的。这种休假通常程序非常简单，因为这是公司尊重员工权益和福利的一个重要体现。
英国的大型企业基本没有全勤奖一说，工作时间并非是发放奖金或奖励的参考指标。近年来，英国媒体仅报道过英国一家小型水电气流量控制技术公司Flo Tech，曾对全勤员工颁发奖牌以及额外一天的假期。在一些商场和工厂等需要打卡计时上班的地方，公司会针对员工额外的工作时间给予奖金或是假期。
新加坡：前台清洁工才设全勤奖
在新加坡，部分公司仅对前台、清洁工之类的工作设立全勤奖，一个月内没有迟到和请假可以发100新币左右(相当于人民币510元)。员工每年有规定时间的病假和事假天数。病假可以当日请同时必须出具医生证明，事假必须提前说明。如果员工要休年假，必须提前几个月就申报，不然一窝蜂休年假，公司就没人干活了。
有意思的是，因为新加坡国家太小，员工休年假一不小心就会踏出国门，所以部分政府部门和企业要求请年假的员工必须写明是否出国、出国几天、去哪儿、住哪里，联系电话等，跟调查隐私一样。为的是方便雇主有紧急情况的时候能找到人。
总的来说，新加坡大型企业的工作规程都比较刻板，职员请假一定要依据白纸黑字的条文规定。像欧洲国家那样，打声招呼就可以休假的情况在新加坡是不大可能的。
印度：工人宁愿不要钱也不加班
即使是在同样以廉价劳动力作为经济发展优势的印度，全勤奖一说也难寻踪迹。今年曾因加班和高压管理而爆发工人暴动事件的印度铃木汽车工厂，那里的临时工人有一半的收入要依靠加班的额外奖金，但他们的薪水里也没有所谓的全勤奖这一项。
一篇分析印度工作文化的文章写道，印度人极度反感加班，宁愿不拿钱，也不要愿意加班。全勤奖也对于印度工人没有什么吸引力。最简单的例子就是印度街头的人力三轮车夫，如果他们正在聊天或休息，即便有顾客上前，他们也不会搭理的。
日本：全勤奖渐渐退出历史舞台
日本企业多数不采用全勤奖制度，因其与带薪休假矛盾，所以“全勤奖”基本被取消了。少数中小公司还采用精勤奖，针对从不迟到，或者出勤率很高的员工给予奖励，鼓励员工勤勉工作。各公司都自行制定奖金额度，但最多也是月额1万日元左右(即人民币783元)。
一般说起全勤奖(皆勤賞)，日本人就会想到学校的出勤。跟国内一样，如果学生天天上学不迟到不早退就能拿到奖状和小奖品，或者在全校同学面前被表扬。
因为每年都有带薪休假，加之“不给别人添麻烦”是日本人心目中做人的最基本道理，所以日本员工会觉得自己请假会给同事添麻烦，碍于面子不到万不得已都不会请假。此外，在日本企业，请假后不被上司批准的情况也很多。
日本企业招聘时，普遍会被问到的一个问题是：贵公司带薪休假的消化率是多少？这就是为了看这个公司工作氛围怎样，同事相处是不是融洽，上司是不是通情达理。
新西兰：员工自行调度工作时间
新西兰劳动制度里没有“全勤奖”这个概念，大概与新西兰人的生活节奏较慢，不管是工作还是生活都很放松有关。一个新西兰人听闻记者提到全勤奖，还大惊失色，担心公司里是不是有猫腻。
在新西兰企业，员工每周的工作时间都不超过40个小时，超过40个小时则视为加班。星期六、日如需要工作，则为加班，加班费的计算方法与平常一样。当然现在很多公司施行弹性上班，由员工自行调度工作时间。公共假日的工作亦视同加班。加班费以每小时计算。加班时间低于3小时以1.5乘以每小时薪资。超过3小时，则以两倍计算。
普通员工每年有权享受四周带薪年假和五天的带薪病假，女员工如果怀孕生子有十四个星期的产假，为人父者亦有二星期的陪产假，如果再算上各种各样的公众假日和双休日，做到“全勤”似乎不是太难。即使如此，在一般公司，上司大多比较好说话，在不影响企业正常运转的前提下，员工请事假也比较容易。
西班牙：员工更在乎假期而非奖金
西班牙的大型企业基本都是采用绩效考核(KPI)，甚少采用考勤考核。所谓全勤奖，在西班牙，是指如果你天天来上班，那么就不会扣钱，没有单独的奖励。
其实，作为全世界假期最多的国家和地区，西班牙人民最关心的不是是否有奖金发放，而是关心假期能否按时执行，西班牙人找工作，首先关心的是有多少假期，而不是工资多少。
西班牙的公务员的工作时间每周32.5小时，弹性打卡即可。事业单位和银行大体如此，每周五下午是不上班的。因为西班牙人民喜好玩乐，要给大家充足时间准备和换衣服，所以每周实际工作是4天半，对于外资企业，或许会按照各国要求，没有统一规定。对于销售和电信等客服性质的工作，企业通过专业的调查公司，根据服务水平和客户反馈意见的平均加权综合得分来给员工发放奖金。
欧洲金融危机之前，许多西班牙企业员工都持有*合同，这就意味着你可以炒公司，公司不能炒你。这也导致了西班牙人的懒散，即使员工不去上班，公司也不能解雇员工，还要继续支付工资，如果炒人就要支付大笔赔偿金。
不过，在经济危机席卷欧洲的当下，有份工作就很不错了。被问及是否知道全勤奖，许多西班牙人都很奇怪，反问记者“上班是自愿的，还有什么奖呢？”
中国：全勤奖几成制度梦魇
今年上半年，一条关于普通女工的新闻曾被网友大量转发，各大媒体纷纷报道。在深圳打工的杜鹃今年年初在卫生间里碰伤了头，但为了全勤奖，坚持上班，后送医被诊脑出血死亡。杜鹃的工厂规定在2011年12月16日至2012年2月16日期间做工有600元的全勤奖，而她为了保住这600元没有及时就医。
在中国，正遭遇“民工荒”的劳动密集型工厂用全勤奖栓住工人，广东、江浙等一些沿海地区的工厂给工人每月100元左右的的全勤奖，春节期间则提高至500元以上。同时，许多中小企业和个体户雇工也会设立全勤奖激励员工，普遍也在100-200元左右。
在北京、上海和深圳等一线城市，倒是少有大型企业和单位给职员设置全勤奖。不过，迟到罚钱那基本是所有企业的惯例。每天早上，有多少睡眼朦胧的人蜷缩在拥挤的城市地铁和公交里，期盼当天能准时打卡上班。
