我国燃油汽车产业经过多年发展，已形成较为完整的产业体系。进入二十一世纪以来，在全球分工和汽车制造业产业转移的历史机遇下，我国燃油汽车产业实现了跨越式发展，已成为全球汽车工业体系的重要组成部分。
目前，我国燃油汽车产业已成为全球汽车工业体系的重要组成部分。随着“国六”排放标准的出台和实施的临近，汽车厂商将加快产品升级，刺激动力系统测试的需求规模；加之我国进一步加快传统基础设施和新型基础设施建设，
值得注意的是，江苏联测机电科技股份有限公司（下文简称“联测科技”或“公司”）作为国内少数能够制造集成快接设备的测试线和支持异地搬迁、野外试验的集装箱试验房的厂商，已于今年6月申报科创板，并在12月4日公告了上会稿。联测科技在燃油汽车领域有着先进的电力测功器集成测试技术、动力系统快接、快装、磨合测试技术、新型集装箱式试验房测试技术和动力系统功率排放测试分析统一平台软件。公司自主开发的软件平台能够满足燃油发动机的“国六”排放标准测试，并支持发动机负载特性、外特性、万有特性曲线试验、NRSC 稳态循环测试、NRTC 瞬态循环测试，还可兼容各类油耗仪进行瞬态油耗测量，且已具备成熟的脚本系统，可自动完成发动机 ECU 标定工作所需大量、复杂的控制过程和数据采集。
联测科技在燃油汽车领域相关客户有潍柴集团、吉利集团、中汽研、中国重汽、一汽集团、五菱柳机、全柴动力、玉柴机器集团、东风汽车、江淮汽车、北汽集团、上海机动车检测认证技术研究中心等。
相信随着“国六”排放标准出台，下游燃油汽车厂商逐步加快产品升级，同时在我国基础设施建设的进程加速以及治理非法超载超限力度趋严的协同作用，将进一步促进市场对燃油商用车的需求量增长。