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乘新能源汽车东风,长久股份(06959.HK)业务版图扩至“海外+低线城市”,打开数倍市场新空间

2024-04-24 13:00 互联网

当下,以新能源汽车为特色的中国汽车产业有两大趋势:一是出海,二是下沉,却分别面临各自的痛点:

第 一,出海方面,随着国产汽车品牌加速出海,中国成为全球最 大的汽车出口国,汽车金融在海外市场的需求也与日俱增,沿袭风控高要求,国内车企对海外经销商的汽车质押监管等数字化的要求亦水涨船高。然而,海外“以信用贷款为主、无汽车质押”的融资模式,不符合国内车企及金融及机构的风控习惯,这也是中国汽车出海的最 大痛点之一。

第 二,下沉低线城市方面,不同于一二线城市逐渐形成的标准化范式,下沉市场是典型的长尾市场,个性化、多样化,不适合车企自己建设渠道、自上而下的集中运营,所以渠道和营销成为新能源汽车下沉的关键胜负手。县城乡镇市场里有8-10万中小车商,比全国2万家4S店更有可能成为新能源下沉的主力军,是未来的交付与服务节点。问题是,他们需要一个承担中介的汽车流通平台。

相应地,长久股份(06959.HK)的两大创新业务应运而生。

先是推出“久车GO”汽车供应链平台赋能国内下沉市场及一带一路国家的汽车流通,线上端为汽车经销商提供新车及二手车交易撮合、零部件供应、物流、金融、交付等一站式服务;线下端联合多家主机厂共同打造长久新能源汽车超市项目

紧接着,又战略签了菲律宾金融巨头Metrobank集团,汽车质押监管业务出海东南亚,填补了海外汽车质押市场的空白。

从纵深和延展两个维度,把长久股份的行业龙头效应、渠道协同网络以及数字化优势发挥到*。同时,业务版图扩至海外及下沉市场,市场规模数倍空间打开,未来可期。

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