记者获悉，开启补能3.0时代的中国新汽车超充大合联盟，已经进入落地加速期。
近日，大合新能源旗下充电运营公司绿能大合与重庆易易新能源签署落地合作协议，双方围绕合作互利的结果目标, 一致同意在换电站建设场地资源、换电站电力接入、充换电站运营增值服务等充换电运营领域开展深化合作。双方将首 先在位于重庆大渡口区域的爱与山停车场进行合作，用于换电项目的建设和运营。
中国新汽车超充大合联盟，是由大合新能源董事长、凯辉基金合伙人张利与中国汽车蓝皮书论坛主席贾可于2022年第十四届中国汽车蓝皮书论坛上联合发布，初始发起成员包括一汽、东风、长安、江汽、奇瑞、长城、北汽蓝谷、岚图、高合、飞凡、哪吒、集度等多家车企合作伙伴。
过去一年，超充大合联盟成员拓展至包括蔚来汽车生态公司、吉利汽车产业链公司、小鹏汽车等在内的28家，重庆易易作为其中的重要成员，成立于2020年，是吉利汽车集团旗下“易易互联”直属城市公司，致力于为营运车辆提供快速和优质的补能服务。截至2023年，重庆易易在重庆已投运59座公共换电站，主要服务出租车、网约车群体，服务能力达到16000+车次/天，可为超过10000台换电车辆运营提供补能服务。
超充大合联盟自成立以来，一直致力于推动当地部门、能源集团、主机厂、电池公司、高速集团、绿色金融机构全面协同创新，共建涵盖光伏、超充、目的地充电、 储能、充储一体化解决方案的下一代能源网络，实现包括主机厂、电池公司等联盟成员、用户和政府多层面的共赢。
作为资深投资人，张利提出，回归行业本质，真正有效率地分工协作，造车归造车，能源归能源，这是未来分流的大势所趋，也是超充大合同盟成立的底层逻辑。
“协作原则，是回归行业本质，将彼此优势发挥到*。”张利认为，超充大合联盟真正理解协作本质，也深刻地看到用户为王、高压超充、能源外包和能源数字化的趋势，希望以真正业务合作的联盟形式，将力量集结，为新能源汽车产业向前发展铺平道路、扫除障碍。
绿能大合由重庆绿能与大合新能源合资成立，重庆绿能作为重庆市属国有重点企业重庆市地产集团的全资子公司，致力于统筹全市电动汽车充换电、储能、智慧停车功能，建设“适度超前、布局均衡、智能高效”的全市智能网联新能源汽车基础实施和服务体系。
重庆市正在引领新型电力城市的转型，大合新能源作为创新的城市综合智慧能源解决方案服务商和运营商，从全城覆盖超快充起步，布局包括目的地充电、社区充电、换电、分布式储能等在内的全市覆盖的可控负荷，与新能源汽车产业链协同，为终端客户提供有体验的服务；与电网互动，通过能源数字化的构建，以及资产证券化等方式，逐渐探索出一条具有创新性的新型电力城市路线图和方法论。