新华网专访戴宝林董事长，全面解读豪尔赛“双轮驱动”发展战略

近日，新华网深度访谈专题节目《时代摘要》第2季专访豪尔赛集团董事长戴宝林，深入照明行业领军企业豪尔赛，全方位解读集团“双轮驱动”发展战略，探寻中国科技企业“智慧之光”的奥秘和“创新之路”的坚守。国家通讯社新华社全媒体传播矩阵——新华网、新华网客户端、新华网官方微信公众号、微博、抖音、快手、B站等多渠道对此次专访进行了详细报道。

作为一家科技创新型企业，豪尔赛以“智慧+”总体战略布局为引领，形成了“三智一网”（智慧光艺、智慧文旅、智慧城域、HAO数字孪生融合网络平台）和豪能汇新能源“双轮驱动”的战略发展方向。此次专访，新华网聚焦于豪尔赛“双轮驱动”发展战略，不仅展现了企业如何通过光“点燃”夜经济、传播中华文化，同时也揭秘了企业如何进行智慧突破、寻找新的增长点。专访详细阐述了企业发展历程、品牌文化理念、战略布局思路、核心优势构建、经典项目故事等多方面内容，展示了豪尔赛集团自创立至今二十余年的创新发展之路。

——“三智一网”：以智慧之光，为盛世添彩——

新华网在报道中提到，豪尔赛是国内照明行业优秀企业，承建了众多重量级照明项目，赢得无数赞誉，屡获行业奖项，是极少数能够上市的照明行业公司。在照明领域，豪尔赛怀着永争*的豪情壮志，以智慧之光为盛世添彩。

报道提到，在国际大型盛会领域，豪尔赛出色地完成了众多智慧照明项目，2020年迪拜世博会、2018年上海进博会、2018年上合组织青岛峰会、2018年博鳌亚洲论坛、2017年厦门金砖国家峰会、2014年北京APEC峰会、2010年上海世博会，无不展现着豪尔赛以光影描绘盛世的辉煌；2023年杭州亚运会、2023年成都大运会、2022年北京冬奥会、2021年西安全运会、2019年武汉军运会、2019年郑州民运会、2019年山西青运会、2017年天津全运会、2008年北京奥运会，无不彰显着豪尔赛用光影演绎文化的精彩。

同时，豪尔赛点亮的璀璨灯光“点燃”了夜经济，丰富和点缀了城市的景色，传递着城市文化的内涵和精神，成为城市经济发展的新引擎。一方面，豪尔赛在超高层建筑照明领域成绩斐然。上海中心大厦、“中国尊”（北京中信大厦）、深圳城脉金融中心大厦、武汉绿地中心、南京金融城二期、国瑞西安金融中心、天津国际金融中心（天津现代城）、广州广发证券大厦、重庆俊豪ICFC国际商业金融中心……豪尔赛参建的200米以上建筑达到了73座，在超高层建筑领域一直有着出众的表现和卓著的业绩。

另一方面，豪尔赛打造了众多将数字光影与文旅相结合的智慧文旅项目，如福建南安西溪两岸项目便成功塑造了南安新地标和打卡地，引领了当地夜体验新形态和夜生活新潮流。项目不仅为当地居民打造了一个夜游地，还宣扬了南安当地的文化，受到了当地老百姓的交口称赞。“了解当地文化，挖掘当地文化内涵，然后通过光影技术传承和弘扬当地文化，这是我们的必修课。” 戴董在专访中表示。

将中华文化传播到世界，是时代赋予中国企业的全新使命和担当，豪尔赛凭借实力让“中国之光”闪耀世界，让“中国智造”“中国建造”“中国服务”在国际舞台绽放光芒魅力。戴董介绍，豪尔赛采用“迎进来”和“走出去”相结合的方式，将文化传播的使命践行于每一个项目。在2018年上合组织青岛峰会青岛浮山湾核心区项目中，豪尔赛以多种技术手段将灯光与当地文化相结合，通过“迎进来”让全球目光聚焦中国，助力青岛打造为了一张全新的“中国名片”；而在承建2020年迪拜世博会“华夏之光”中国馆照明项目期间，豪尔赛将中国传统大红灯笼的文化图腾以光影形式展现，通过“走出去”的方式使中国馆的夜间灯光秀成为了世博园区的一道亮丽风景，让中国文化走出国门，成为举世瞩目的文化成就。

——豪能汇新能源：发展永无止境，创新永不停歇——

专访中，戴董多次表示，“我们赶上了一个好时代”，“要抓住时代赋予的机遇，不断超越，突破发展。”在这样的战略引领之下，豪尔赛从未停下脚步，而是不断站在新的起点，向着更广阔的领域出发。

报道称，豪尔赛成长为照明行业龙头企业后，又将目光瞄准了新能源领域，成立了全资子公司豪能汇新能源，并迅速驶入行业快车道。今年10月，豪能汇新能源与重庆三峡水利电力（集团）股份有限公司全资子公司重庆三峡绿动能源有限公司设立了合资公司北京长江豪能汇新能源科技有限公司（长江豪能汇）。豪能汇新能源将与三峡绿动在新能源换电重卡项目的开发、建设、运营等方面展开合作，共同推动新能源产业的发展，此举意味着豪尔赛在新能源领域的布局更加深入。

专访中，戴董表达了对新能源赛道前景的高度看好和期待。他表示，“新能源、新基建、新生活，是未来的一个大趋势。新能源赛道一定能够实现几十万亿的市场规模。”豪尔赛在锚定新能源这条大赛道的基础上，看到了其中“换电重卡运营”这条细分赛道的巨大发展潜力。戴董提到，“一方面，电车逐渐取代油车是未来的总体趋势；另一方面，电车相较油车具备单位成本优势，随着技术不断迭代，电车在综合成本方面的优势将越发凸显。”他认为，重卡换电既能实现智能化高效补给，又可以降低运行成本，是推进绿色交通发展、实现“双碳”目标的有效举措。

戴董强调，豪尔赛进入新能源领域不是一时兴起，而是经过了长时间充分严谨的专家研讨、同行调研、一线走访，并结合经济模型论证之后才做出的决策。他介绍道，“豪尔赛在决定进军新能源领域之前，邀请了许多专家来共同参与调研考察和交流探讨。同时我们也积极走出去，不仅去其他企业取经，还从需求端出发，深入到一线司机群体中进行实地走访和测算。经过多轮讨论，最终我们才得出一个结论：重卡换电是值得做，而且一定能做好的领域。”

戴董在专访中表示，“2022年是中国换电重卡的元年，豪尔赛也正是在这一理想时机进入了换电重卡运营赛道。在新能源领域以及整个产业链，中国人都占据了*地位，很多核心技术都掌握在中国人手上。我们进入新能源领域，可以保证在原来赛道稳健发展的同时，寻找到新的增长点，形成‘双轮驱动’。”如今，豪尔赛基于“双轮驱动”发展战略，在原有坚实基础之上获得第二增长曲线，不断扩大业务版图，实现成长跃迁，凭借双重“引擎”加速发展。

——双轮驱动，并驾齐驱——

“爱拼敢赢，永争*”，正如戴董在专访中诠释的闽商精神一样，豪尔赛也始终秉持这一信念，迎接时代赋予的机遇和挑战，突破进取，不断向前。此次新华网深入豪尔赛，彰显了集团的文化内核，洞悉了企业的发展布局，展现了豪尔赛作为中国科技企业代表的奋进姿态和蓬勃活力。豪尔赛将继续矢志创新、不懈努力，拓展产业发展势能，释放企业增长潜力，为激活中国经济新动能和推动产业高质量发展贡献力量。

【豪尔赛集团及豪能汇新能源介绍】

豪尔赛科技集团股份有限公司创立于2000年，总部位于北京，在上海、重庆、武汉、深圳、阿联酋迪拜等地设有分子公司，已获评“国家高新技术企业”“国家级工业设计中心”等认定。作为一家科技创新型企业，豪尔赛以“智慧+”总体战略布局为引领，形成了“三智一网”（智慧光艺、智慧文旅、智慧城域、HAO数字孪生融合网络平台）和豪能汇新能源“双轮驱动”的战略发展方向。

豪尔赛凭借在技术突破、设计创新、行业引领等方面的*优势，持续赋能产业智慧升级。豪尔赛已获批设立博士后科研工作站，有力推动高精尖技术创新应用研究；与复旦大学、北京交通大学等高等院校建立产学合作，共同推动产学深入融合与协同发展。截至目前，豪尔赛集团及分子公司共拥有专利178项、软件著作权45项，已累计参与相关标准制定29项。

豪能汇新能源基于由换电重卡运营、电池银行等业务板块组成的综合管理服务体系，提供绿电交通智慧能源解决方案，强势赋能新能源产业，已在多地实施新能源重卡换电站建设及运维工作。作为新能源汽车国家大数据联盟副理事长单位兼联盟重卡换电工作组副组长单位，豪能汇新能源充分发挥桥梁纽带作用，助力中国新能源产业高质量发展。