凌悦航空自主研发多旋翼eVTOL “深圳造”载人无人机亮相世界无人机大会

2023年6月2日-4日，第七届世界无人机大会暨第八届深圳国际无人机展在深圳会展中心隆重举行，吸引了众多国内外无人机企业和专业观众的参与。在本届展会增设“载人无人机专区”，深圳凌悦航空科技有限公司（以下简称“凌悦航空”）作为受邀参展企业，展出了自主研发的多旋翼eVTOL（电动垂直起降飞行器），引起了广泛关注和好评。

eVTOL是一种新型的飞行器，可以实现垂直起降和水平飞行，具有低噪音、低碳环保、高效灵活等特点，被认为是未来城市空中交通的重要组成部分。凌悦航空是国内少数掌握eVTOL飞控核心技术整机企业之一，其多旋翼eVTOL机型在2022年初开始介入，仅用3个月时间就完成了样机载人测试，创造了行业的新速度。机身采用旋翼上置客舱下置的方案，飞控设计难度更大，但增强了乘客的安全性和舒适性。

图：凌悦航空创始人兼CEO赵自超

凌悦航空创始人兼CEO赵自超表示，eVTOL是电子技术、新能源技术、自动驾驶技术和航空技术的一个融合，是一种具有巨大潜力和前景的创新产品。他还透露，凌悦航空eVTOL产品的下一款迭代机型为创新型的固定翼和多旋翼复合机型，不同于目前常见的垂起固定翼和倾转旋翼固定翼，新机型目前正在原型机测试阶段，预计年内将会发布。

在展会现场，凌悦航空的多旋翼eVTOL吸引了众多观众的咨询和静态乘坐体验，其中不乏政府部门、企业客户和个人消费者。在凌悦航空的展台，有来自阿曼的外商观众表现出了浓厚的兴趣，并表示凌悦航空的产品很适合他们的海岛旅游交通。有观众询问了凌悦航空的产品价格、上市时间、安全性等问题，凌悦航空的工作人员耐心地解答了观众的疑问，并表示，凌悦航空的目标是让eVTOL成为普通人也能拥有的交通工具，而不是只属于少数人的奢侈品。

凌悦航空的多旋翼eVTOL采用了六旋翼的设计，可以实现高效稳定的垂直起降和转换飞行，续航时间能达到30分钟以上。机型配备了先进的飞控系统、导航系统、通信系统和安全系统，可以实现全自主或遥控的飞行模式，无需驾驶员或飞行驾照。此外，该机型还具有体积小、重量轻、噪音低、维护简单等优点，可以适应各种复杂的地形和气候条件。

赵自超认为，eVTOL是新型的航空器，融合了新能源、电力电子、无人机的自动驾驶、传统飞行器设计等技术。他表示，eVTOL的技术、产品和商业应用场景的匹配还需要一定的摸索与测试，“但是，eVTOL的商业需求是确定的”，他说，未来几年，随着电池技术进步和整机安全飞行数据积累，100公里以下的观光旅游、物资运输、应急等应用场景将出现商业化发展的节点。

据了解，凌悦航空已经与多个战略伙伴签订合作协议，计划在未来几年内推广其多旋翼eVTOL在城市空中交通、应急救援、旅游观光等领域的应用。去年，凌悦航空已经完成了首轮融资，并计划在今年完成下一轮融资。公司表示，未来将继续加强产品研发、技术研发以及人才招募，并积极配合适航审定和取证，致力于实现eVTOL的商业化和普及化。

公开资料显示，深圳作为世界无人机之都，目前拥有无人机企业1300多家，但主要是消费级无人机、工业级无人机以及行业产业链为主，eVTOL赛道的企业并不多。作为“深圳造”的载人无人机企业之一，凌悦航空拥有多项核心技术专利，团队有着超过十年的整机设计和算法技术积累，本次受邀参展亮相引起了业内外的广泛关注。

随着技术的不断进步和市场的不断发展，eVTOL有望成为未来城市交通领域的重要创新，为人们提供更加便捷、高效和环保的出行方式。凌悦航空作为该领域的先行者之一，将继续努力推动eVTOL技术的发展，为构建智慧城市和改善人们生活质量做出贡献。