卖好车荣获2021年度汽车电商“千里马”

4月12日，我国“一带一路”TOP10影响力社会智库网经社电子商务研究中心发布《2021年度中国汽车电商市场数据报告》。该报告根据网经社“电数宝”（DATA.100EC.CN）电商大数据库编写而成。报告显示，2021年汽车电商市场规模突破12000亿元大关。 其中，卖好车以32.5亿元估值上榜2021年汽车电商千里马。

2021年12月，卖好车CEO胡斐出席中国企业家博鳌论坛“洞见数字经济，解码新电商”专场，并提出“汽车一定可以被电商化，交付深度决定品位宽度。”他认为，汽车作为一个独特的大宗消费标品，需要专业金融以及专业物流。汽车若想实现电商化，首先要打通的是供应链，其次是建立交付网络。

作为全国*的汽车流通服务平台，卖好车经过8年的探索，通过“仓网+运网+店网+资金端”的数字化供应链建设，初步形成新型的全国下沉汽车流通网络，打通了汽车流通环节供应链的各个堵点。同时卖好车服务全国中小汽车经销商超4万家，卖好车会员单位达4000多家，这一庞大体量的汽车经销商群体，深入中国汽车流通环节的各个毛细血管，成为卖好车独有的汽车交付网络。

近日，《关于加快建设全国统一大市场的意见》重磅发布，明确要加快建立全国统一的市场制度规则，打通制约经济循环的关键堵点，促进商品要素资源在更大范围内畅通流动，进一步降低市场交易成本，促进科技创新和产业升级，加快建设高效规范、公平竞争、充分开放的全国统一大市场。

卖好车在汽车流通行业线上线下结合的生动实践，成为推进全国统一大市场建设的一个小小缩影与亲历者。卖好车建有342个数字化仓储，覆盖全国约96%的地区，突破了汽车流通领域市场分布极不均衡的壁垒，使得汽车这一大宗标品可以在全国范围内流通。同时卖好车的仓储均配备智能仓库盘点系统、7×42小时监控系统、智能钥匙柜及远程保险柜等，解决了汽车领域仓储极为原始的问题，数字化程度全行业*。

潜行8年，卖好车不断刷新经营数据的同时，一直致力于解决行业深层次问题，做难而正确的事。2022年，卖好车将进一步抓住政策利好的关键机遇，借助新车商联盟，通过在库新能源交付中心，推动新能源下沉战略，从而推动汽车流通领域全国统一大市场的建设。