2024年中国新能源市场即将收官,今年市场呈现出两大趋势,一是新能源车月渗透率超越燃油车,二是自主品牌车企市场份额不断创新高。
乘联分会近期发布数据来看,11月国内新能源车零售渗透率52.3%,连续6个月超50%;自主品牌零售额在11月达64.1%,同比增长8.7个百分点。
尽管今年汽车市场增长势头良好,但是2025年具有一定挑战。乘联分会秘书长崔东树表示,2025年是车市消费和工业生产的特小年,年初稳增长压力巨大。
今年实施的以旧换新政策的良好效果,带来年末的较强的冲刺效应,而这样的冲刺会带来2025年年初的消费不旺的压力更大。崔东树认为,2025年年初必须有一股很强的对冲力量,去对冲消费小年的压力。
年末市场表现来看,这股对冲力量来源之一是A级车市场。从11月数据来看,A级电动车15.9万,占纯电动份额19%,同比增加2个百分点。随着高阶智驾降本后在A级车的普及,高阶智驾将提升A级电动车竞争力,刺激进一步的消费需求。
A级车市场将成新动力源
2024年中国汽车市场维持高景气度已成定局。乘联分会近期数据显示,11月全国乘用车市场零售242.3万辆,同比增长16.5%,环比增长7.1%。今年以来累计零售2025.7万辆,同比增长4.7%。
其中新能源汽车渗透率持续攀升,燃油车市场份额进一步下滑。11月常规燃油车零售115.5万辆,同比下降7%;1-11月常规燃油车零售1066.3万辆,同比下降15%。而11月新能源乘用车市场零售126.8万辆,同比增长50.5%;1-11月新能源汽车累计零售959.4万辆,同比增长41.2%。
新能源汽车能驱动汽车市场实现增长,一方面是来自政策的支持。今年国家以旧换新补贴持续刺激消费端,自4月起,个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日(含当日)前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,补贴标准为购买新能源乘用车补2万元。
此外,地方补贴也层出不穷。例如上海规定11月1日至2024年12月31日期间,个人消费者购买5万元以上的纯电动小客车,且注册使用性质为非营运,并在规定期限内转让本人名下在外省市登记的非营业性小客车,将获得一次性1.5万元的购车补贴。
另一方面,自主品牌在今年不断推出新的产品,从质价比上进一步助推销量,尤其是在A级车领域提升销量,实现对市场增长的贡献。中国汽车工业协会数据显示,A级新能源乘用车前11个月销量为324.9万辆,同比增长4.6%,整体市场份额为13.3%。
在崔东树看来,上述增长主要是广汽埃安等纯电产品的推出迅速拉升了细分市场销量,带动了A级纯电市场的突然爆发。
例如埃安霸王龙,埃安RT,埃安UT三款车型,主打年轻化设计,提高了内饰舒适度,并提供了更多智能化能力,让其在10万级别的A级车市场内竞争力超过燃油合资车。从市场数据来看,广汽埃安11月销量42301辆,同比增长1.8%,环比增长10.9%,全年累计销量超44万台。
A级车市场的爆发,也让崔东树找到了2025年汽车市场新的增长极。此前,崔东树认为,2025年是车市消费和工业生产的特小年,年初稳增长压力巨大。因为2025年春节较早,春节前的消费主力在2024年年末释放,导致2025年初增量不足,且即使以旧换新政策延续,其调整力度估计变小,市场仍会相对低迷。
11月以来A级纯电市场的突然爆发,说明在私人消费端,消费者对于国产A级车的接受度大幅提升。崔东树表示,2025年A级纯电汽车市场增长空间更大。
高阶智驾成选车重要因素
要保持增长,就要进一步挖掘消费者需求。麦肯锡在《2024麦肯锡中国汽车消费者洞察》报告中通过调研发现,消费者对各类自动驾驶功能的兴趣正在提升。
尤其是众多车企自研的高阶智驾在今年陆续上车,一系列的营销宣传进一步激发了消费者对于自动驾驶功能的热情。
目前消费者对汽车的关注点逐渐从传统的动力、外观等方面,向智能驾驶等智能化配置转移。在购车决策过程中,智能驾驶功能成为重要的考量因素之一。据天风研究数据,10-20万元区间的车型已应用高阶智驾,而在2024年上半年,市场上乘用车搭载L2级以上智能驾驶系统的车型已经占到56%,*的智驾和OTA等功能已成为影响消费者选购的重要因素。
对于车企来说,就要抓住高阶智驾下沉带来的机遇,去提升产品竞争力。今年以来,广汽埃安连续推出两款配备激光雷达的高阶智驾车型埃安霸王龙和埃安RT,将高阶智驾的入门门槛降低到了16万元。据悉,广汽埃安智驾公测以来,三个月超12万用户开启了人生第 一次高阶智驾。
产品之外,车企还需要通过技术研发不断提高智驾体验。广汽埃安使用的激光雷达方案,搭载27个智驾感知硬件,配合第四代端到端深度学习大模型和高算力芯片,可以实现城中村、乡村小道、无划线施工路段、直线掉头、环岛掉头等复杂智驾场景。
据悉,广汽埃安将在2025年实现L4商业化量产,让A级车的智驾水平进入国内智驾头部梯队。随着技术快速迭代的应用场景越多,消费者对于产品竞争力的感知将越强。
崔东树认为,目前埃安15万元级别的车型就能体验到L2++的功能,且高阶智驾体验达到较高水平,说明了2025年高阶智驾加速普及,高阶智驾平权趋势会加快。
崔东树进一步表示,从市场竞争态势来看,高阶智驾会成为20万元以下车型的新竞争力,带动A级车市场的爆发,埃安搭载高阶智驾的产品会助推更多消费者换好车,实现消费升级。